[F1] GP d'Espagne

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->F3000 : Boudais en seconde position sur la grille !
On arrive pour te supporter Sébastien, on compte sur ta victoire !

<i>1 Rodrigo Sperafico Durango Formula  
2 Sebastien Bourdais Super Nova Racing Ltd  
3 Antonio Pizzonia Petrobras Junior Team  
3 Mario Haberfeld Team Astromega  
5 Giorgio Pantano Coloni F3000
5 Ricardo Mauricio Red Bull Junior Team  
7 Bjorn Wirdheim Arden International  
7 Partick Friesacher Red Bull Junior Team  
9 Tomas Enge Arden International </i><!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Vive F3000.com ! Bourdais était en pôle (la 3° sur les 3 possibles de la saison )
Au sujet de sa course, c'est bien dommage d'être sorti dans le dernier tour, je n'y croyais pas !
Toutefois ... notons qu'il a défendu chèrement sa place de leader durant tout le GP, sa monoplace était trop survireuse et ses pneus particulierement altérés.
Ce GP démontre encore une fois mais ce n'est plus à faire le talent de Sébastien ... Le futur grand champion en F1 ? J'y crois !

Au sujet de la F1, pour notre part nous ne nous sommes pas trop ennuyés. Il y a eu de la bagarre quasiment incessament. Pas pour la premiere place certes mais de nombreux duels ont été sympathiques !
Reste que Michou et surtout la F2002 sont impressionnant, reléguant Montoya à une seconde au tour en course ... La saison est pliée !

[CIA]

Moi j'ai trouvé ce GP interressant et il a aussi permis d'apprendre beaucoup de choses :
- ScoumouneMacheur devrait faire surveiller sa femme, car là ce n'est plus possible! Entre sa voiture de course qui calque dans le dernier tour du Warm up (3 tours de plus il ne partait pas), Todt qui émet des doutes sur la fiabilité avant le départ et résultat Barichelo ne part pas ce n'est pas possible : il doit être cocu!
- Williams qui bride Bm et Montoya : Ce qui était déjà dit depuis le début de la saison vient d'être confirmé sur ce circuit très oriuenté aérodynamique et pour lequel le chassis est l'élément le plus important (avec les pneus bien sur!) ... le chassis Williams n'est pas à la hauteur et c'est domage ...
- Si on enlève Schumacher, MONTOYA n'avait pas beaucoup d'avance sur ces poursuivant et derrière ca se battait fort entre Coultard et Button (pendant 75% du GP), un peu plus loin c'était aussi sans arrêt la bagarre entre Heidfeld, Trulli (90% du GP), Massa, Frentzen et Panis (50% du GP) ... certainement l'un des GPs avec le plus de dépassement de toute la saison à venir ...
- A part ca, sur la télé teutonne, les comentateurs étaient en extasse quand les Renaults ont eut des problèmes de fiabilité car c'est grace à ca que Frantzen à obtenue sn point : attitude assez déplorable! Un peu comme sur les chaines Francais quand le commentateur se plaint de ne pas avoir des image de Schumi tout seul devant pendant que la régie de télé se concentre sur la bataille pour la 6ième place ...

[Guest]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Et on s'est encore fait grave chier

Ali<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Fallait regarder le GP 250 de motocross, la folie, chute au départ et de la baston pendant les 40 min, block pass, sauts de folie tout y est passer, du grans spectacle

[Tifosi]

Quel GP !

J'ai flippé jusqu'à la ligne d'arrivée..... à cause de ce Pxxin de problème hydrolique, qui avait frappé MCH à la fin du warmup et RB au départ (et un vole plané de plus pour ma télécommande ).

C'est tout bonnement incroyable que la malchance soit toujours du côté de Rubens.. il avait fait un WE génial, et patatra.... une fois sa F2002 rapatrié dans les stands ils ont tout essayé, mais rien à faire... pas besoin de savoir lire le portugais sur les lèvres pour imaginer ce qu'il à dit en jettant ses gants..

Par contre, quand la F2002 n'a pas cette saloperie de problème, c'est un missile...
Il faut savoir que MSC n'a jamais taper dans la voiture (il l'a utilisé à 85%), et cela à suffit à mettre 1s au tour aux BM...tout bonnement fabuleux.

A voir les mines dépitées de Ron Dennis et de Berger, ils ont bien compris que le saison est pliée

en tout cas

[SaintAndré]

F3000 : magnifique duel pour la première place ! c'est cette course qu'il aurait fallu montrer à 14h00 à la télé.

F1 : POurquoi ils n'arrêtent pas de nous retransmettre les essais fiabilité des Ferrari à la télé ! On s'en fout de voir schumacher rouler tout seul pendant 1h30 ! Et les courses il les montrent quand ?

[CIA]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->F1 : POurquoi ils n'arrêtent pas de nous retransmettre les essais fiabilité des Ferrari à la télé !  :o  On s'en fout de voir schumacher rouler tout seul pendant 1h30 !     Et les courses il les montrent quand ?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Faut acheter une parabole avec Astra pour voire la course ... bon évidement ce sera en Allemand, mais c'est mieux que de regarder 130 de pub sur TF1 avec des interruptions pour voire Schumacher ...

[Tifosi]

Sur k4, les duels entre les Williams, les Benetton, les McLaren et les Arrows étaient très intéressants..



Dire que si il avait tapé dans la F2002, MSH aurait mis 1 tour à Montoya

[CIA]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->....
Dire que si il avait tapé dans la F2002, MSH aurait mis 1 tour à Montoya  :o<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Oui, mais MSCH à eut raison de rester tranquillement derrière le groupe Button - Massa - Frentzen : il ne valait mieux pas prendre de risque car avec 40s d'avance il avait même le temps de faire un arrêt aux stand supplémentaire en cas de problème ....

Espérons que le GP d'Autriche soit aussi interressant que celui-ci pour les place dans les points, mais avec en plus une bataille pour la victoire ... le circuit étant moins orienté chassis (point faible de WilliamsBM) et avec du beau temps (Michelin POWER) ca peut le faire

[Alf]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->F1 : POurquoi ils n'arrêtent pas de nous retransmettre les essais fiabilité des Ferrari à la télé !  :o  On s'en fout de voir schumacher rouler tout seul pendant 1h30 !     Et les courses il les montrent quand ?  <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->



Finalement, j'ai bien fait de ne pas regarder jusqu'à la fin et profiter du beau temps....

[Guest]

j'en reviens de ce putain de GP...

clair que la course a été plutot chiante, mais bon en vrai c kan meme pas mal, meme si c plutot les seconds couteaux qui ont fait le spectacle (Viileneuve en attaque permanente notamment).

Ce qui est bien aussi c d'entendre le bruit des moteurs qui vont casser (les Renault 10 tours avant leur abandon et Panis 3 tours avant), c plus sympa qu'a la teloche.

Sinon les Tifosi sont vraiment pas des passionnés de F1 c clair... ils ne connaissent que 2 bagnoles, les autres ils s'en tapent, sont incapables de reconnaitre un moteur qui va peter et se levent quand Schumacher depasse un attardé...

que dire de la domination de la Ferrari n°1 (parce que l'autre a plutot l'air d'etre une ombre de bagnole) ?? a part que c'est vraiment trop flagrant pour qu'il n'y ait pas anguille sous roche ??? surtout que le moteur est loin de prendre les tours d'un Honda et surement pas plus qu'un BM...

Michou qui prend selon qu'il a besoin entre 5/10e ou 2 secondes a ses poursuivants ca pourrait laisser reveur... mais c vraiment un peu gros.

PS: un ptit souvenir sympa: Ralf qui craque sous la pression de Montoya et qui se sort sous nos yeux devant l'indifference total des beaufs aux casquettes rouges "c'est qui qui est sorti??"...

[Tifosi]

ils y a plus de beaufs en casquettes rouges, uniquement parce qu'il y a plus de supporters en casquettes rouges

[burnout]

salut vet ,

bon voyage ?
sympa ce grand prix ?

t'es allé voir le podium ??

content que tu soit bien rentré et désolé que tu ai fait le déplacement pour voir si peu de spectacle aux avant postes !

[Tifosi]

haha, tu nous refais le coup du complôt international pour que Ferrari gagne ?


<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->que dire de la domination de la Ferrari n°1 (parce que l'autre a plutot l'air d'etre une ombre de bagnole) ?? a part que c'est vraiment trop flagrant pour qu'il n'y ait pas anguille sous roche ??? surtout que le moteur est loin de prendre les tours d'un Honda et surement pas plus qu'un BM...

Michou qui prend selon qu'il a besoin entre 5/10e ou 2 secondes a ses poursuivants ca pourrait laisser reveur... mais c vraiment un peu gros.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

[GroovyBaby]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->que dire de la domination de la Ferrari n°1 (parce que l'autre a plutot l'air d'etre une ombre de bagnole) ?? a part que c'est vraiment trop flagrant pour qu'il n'y ait pas anguille sous roche ??? surtout que le moteur est loin de prendre les tours d'un Honda et surement pas plus qu'un BM...

Michou qui prend selon qu'il a besoin entre 5/10e ou 2 secondes a ses poursuivants ca pourrait laisser reveur... mais c vraiment un peu gros.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Quand, il y a quelques années, 2 voitures grises survolaient la concurrence, personne ne trouvait ça louche

[Tifosi]

en plus, le Honda, le BM et le Ferrari sont tous dans la fourchette 17000/17500trs... c'est donc de l'intox !

le cap des 18 000trs/mn sera bientôt franchit