Nouveau record de production pour la Française de Mécanique

[baxter]

La Française de Mécanique, filiale à parité de PSA et de Renault basée à Douvrin, et spécialisée dans la production de moteurs, a dépassé en avril la barre des 9.100 unités produites par jour, ce qui en fait sans doute le plus grand producteur au monde, même si sa direction se veut prudente sur ce point. L'usine a bénéficié des lancements successifs de cinq moteurs en cinq ans, au prix d'un investissement de plus de 760 millions d'euros, soit davantage que l'implantation de Toyota à Onnaing. La FM a ainsi lancé trois nouvelles motorisations en deux ans : l'entreprise produit depuis 2000 le moteur TU5JP4, le D4 et le DV (1.400 centimètres cubes) dédié à la fois à PSA et Ford, qui équipe déjà les Citroën C3 et les Peugeot (Paris: 12150.PA - actualité - forum) 206 et 307.
A la fin de l'année, la Française de Mécanique aura produit 29 millions de moteurs depuis sa création et mobilisé plus de 2,74 milliards d'euros d'investissements. L'an dernier, elle a fabriqué plus de 90.000 tonnes de pièces de fonderie et 1,8 million de moteurs, soit un chiffre d'affaires de 1,6 milliard d'euros.

Alors ALI ?

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->La FM a ainsi lancé trois nouvelles motorisations en deux ans : l'entreprise produit depuis 2000 le moteur TU5JP4, le D4 et le DV (1.400 centimètres cubes) dédié à la fois à PSA et Ford, qui équipe déjà les Citroën C3 et les Peugeot (Paris: 12150.PA - actualité - forum) 206 et 307.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Ce sont plutôt de bonnes nouvelles cela !
Par contre, pourrais tu détailler stp sur les moteurs produits exactement stp ...

[baxter]

C'était surtout pour montrer que la plus grosse usine de moteur du monde était en France et appartenait (50/50) à PSA et Renault et que le moteur que dénigre autant Ali est dans une usine qui fabrique AUSSI des moteurs Renault. PSA possède aussi une usine de moteur à Tremery qui fabrique aussi des HDi (2.0 et 2.2)

[baxter]

Tremery c'est environ 1 millions de HDi (diesels) en 2001 ....

[Gu]

9100 moteurs/jour c'est effectivement très impressionnant.

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->9100 moteurs/jour c'est effectivement très impressionnant.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Le Picasso est a 1000/jour, le Berlingo à 1000/jour, la 206 à 3000/jour, et aussi le problème, c'est que l'on peut pas les vendre sans moteur !

Mais 9600/jour, ca fait pratiquement 7 moteurs à la minute.

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mais 9600/jour, ca fait pratiquement 7 moteurs à la minute.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pour cela que je dis que ca doit être impressionnant à voir... 1 moteur toutes les 10 secondes ! Pour ma culture personnelle : c'est totalement robotisé l'assemblage d'un moteur ou y'a encore une part d'intervention manuelle importante ?

[Gracus]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Mais 9600/jour, ca fait pratiquement 7 moteurs à la minute.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pour cela que je dis que ca doit être impressionnant à voir... 1 moteur toutes les 10 secondes ! Pour ma culture personnelle : c'est totalement robotisé l'assemblage d'un moteur ou y'a encore une part d'intervention manuelle importante ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->

J'en sais rien.
Sur une ligne de production de voiture, il y a encore beaucoup d'interventions "humaine", surtout en finition. Sur le Picasso, il y a en fait deux lignes en parallèle.

[baxter]

9à évite surtout les sabotages qu'a subi Citroën à la grande époque de la BX ! où de la limaille de fer était introduite dans les moteurs pour des revendications syndicales...

[Florian]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->9à évite surtout les sabotages qu'a subi Citroën à la grande époque de la BX ! où de la limaille de fer était introduite dans les moteurs pour des revendications syndicales...<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Donc tout est automatisé ?

[burnout]

je ne penses pas que l'assemblage soit entierement automatise !

because pièces complexes à assembler

mais qui peut confirmer ??

sinon combien de lignes de production sur ce site ?
cadence /ligne ?

[Dams]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Mais 9600/jour, ca fait pratiquement 7 moteurs à la minute.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

C'est pour cela que je dis que ca doit être impressionnant à voir... 1 moteur toutes les 10 secondes ! Pour ma culture personnelle : c'est totalement robotisé l'assemblage d'un moteur ou y'a encore une part d'intervention manuelle importante ?<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
euh ....
Je pense qu'il y a plusieurs chaines de montage donc autant de temps à diviser...
Et non tout n'est pas automatisé, j'ai deja vu un reportage la dessus. Je pourrais pas en dire plus mais il y a encore de chtites n'ouvriers qui bossent sur les lignes.

[Gu]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->cadence /ligne ?<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Cadences ? Infernales ! Aaaaaaaaa laaaaaaaaa grèveeeeeeeeeeeee !

Ok... ok... je sors...

Cela dit ce serait sympa de pouvoir se visiter une ch'tit n'usine... Mais c'est peut être top secret...

[yobesnar]

y'a des journées portes ouvertes, non ?

Ils font ça chez les équipementiers et les sous-traitants.

[Chris]

<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->y'a des journées portes ouvertes, non ?

Ils font ça chez les équipementiers et les sous-traitants.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

Les sites de prod° mécanique sont assez sensibles, en revanche, les sites de prod° en RP en organises quelques fois (Pour PCA, j'entends), reste à se faire parrainer par un collaborateur, Poissy en Juin par exemple.