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euh ...comment te dire ca sans te vexer ??
ben non c'est pas normal !!
sais tu d'ou vient la fuite ??
cela peut etre seulement le joint de carter ! auquel cas ce n'est pas grave !!:
en attendant vbien ton niveau d'huile !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Mmmh au pif, t'as ouvert le capot qd meme ? Et le bouchon de
remplissage est-il encore la ? de meme pour la tirette de jauge ?
Ca a l'air con, mais bon des fois ca arrive...
Sinon verifie le serrage du filtre a huile et regarde si c'est pas la
culasse, ca peut provenir d'un tassement du joint, ca m'est arrive.
Dans tous les cas, non evidemment, ca n'est pas normal !
Ed' - Cambouis Addict
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A mon avis ils on fait faire la vidange au stagiaire qui en a mis partout !
Sinon à vérifier quand même si le boulon de vidange a bien été remis ou si un carter semble suinter de l'huile !
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> Altern : sans vouloir te démolir le moral, j'ai l'impression que tu as tiré le mauvais n° avec ta 406
<img src="http://img443.imageshack.us/img443/8830/bosphorusav04wk4.jpg" border="0" alt="Image IPB" />
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Évidement que c'est pas normal, et là t'as 3 solutions dans ce cas :
i/ retour en concession et tu demande une voiture de remplacement tout de suite .... tu peux téléphoner pour prévenir que tu arrive de suite si tu veux
ii/ Avant gout de BAM : tu appel Pigeot, fuite d'huile tu as peur de claquer le moteur, tu ne veux pas rouler et tu leur demande de venir te dépanner devant chez toi
iii/ tu met une BAM dans le coffre et tu vas chez Pigeot .... parcontre je peux pas te preter ma BAM car je vais peut-être en avoir besoin demain (ma lag passe chez Renault ...)
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Évidement que c'est pas normal, et là t'as 3 solutions dans ce cas :
i/ retour en concession et tu demande une voiture de remplacement tout de suite .... tu peux téléphoner pour prévenir que tu arrive de suite si tu veux :wink:
ii/ Avant gout de BAM : tu appel Pigeot, fuite d'huile tu as peur de claquer le moteur, tu ne veux pas rouler et tu leur demande de venir te dépanner devant chez toi
iii/ tu met une BAM dans le coffre et tu vas chez Pigeot .... parcontre je peux pas te preter ma BAM car je vais peut-être en avoir besoin demain (ma lag passe chez Renault ...)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
La ii/ me semble effectivement très bien comme entrée en matière. Quitte a dire que le voyant d'huile s'est allumé !
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Inscription : Feb 2002
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->
> Altern : sans vouloir te démolir le moral, j'ai l'impression que tu as tiré le mauvais n° avec ta 406

<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
Le problème, c'est qu'on m'a dit ca sur toutes celles que j'ai eu :'(
Depuis mon A3... rien ne va plus
![[Image: cry.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif)
<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Autant sur mon Coupé, j'ai qq soucis, autant sur mon ancienne berline, que j'ai gardée pendant 1 an, je n'ai jamais eu aucun pb mécanique (406 1.8 de 2000), jamais eu de rossignol...
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Ils ont fait une vidange ??
Si c'est le cas, peut etre un pb de joint de la vis de vidange, ou celle-ci est mal serrée. Peut etre aussi un mecano manchot qui a fait tomber le filtre huile en le changeant et qui a mis de l'huile partout (ce qui expliquerait le chiffon...)
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<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Mort de rire : l'huide bien noir.. c le Blakson qui devient presque liquide ... quand c chaud... Jamais vu ca ... :/<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
![[Image: icon_eek.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_eek.gif)
NON ???????
C'est ce qu'ils t'ont dit ?