04-02-2002, 11:05 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Espérons que pour le prochain GP cela se passe mieux et surtout que les 2 Ferrari ET les 2 Williams arrivent à finire le 1er tour ... MONTOYA doit apprendre à être un peu plus patient pour éviter de se faire avoir trop vite
Vraiment domage car le Colombien avat toutes ces chances pour gagner le GP et il aurait aussi pu montrer à son cooquipier comment on dépasse car le pauvre ne semble pas savoir <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour la deuxieme partie de ton analyse
pour la premiere partie, apres avoir vu et revu les images du crash de l'aileron avant de MONTOYA en camera embarquée (notamment la camera de MICHOU qui prenait vers l'arriere), j'ai pu constater qu'en fait en plein milieu de la ligne droite MONTOYA est beaucoup plus rapide que la FERRARI, il se place a l'interieur en remontant nettement sur le teuton et MICHOU se rabat ensuite violemment sur lui ce qui provoque la perte de l'aileron.
aucun freinage pendant cette manoeuvre, aucune attaque de virage....
et MICHOU de commenter ca comme lui seul sait le faire : "je l'ai vu derriere et je me suis mis a l'interieur pour lui laisser de la place a l'exterieur"
1- on a jamais vu MICHOU ouvrir la porte
2- MONTOYA etait deja a l'interieur et il ne pouvait pas l'ignorer....
bref de la vraie mauvaise foi digne du MICHOU.... c'est assez revelateur je trouve....
reste, comme dit BERGER, que le probleme c'est que MICHOU etait devant apres les S de Senna et que le reste c'est la consequence de ca.
Vraiment domage car le Colombien avat toutes ces chances pour gagner le GP et il aurait aussi pu montrer à son cooquipier comment on dépasse car le pauvre ne semble pas savoir <!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
pour la deuxieme partie de ton analyse
pour la premiere partie, apres avoir vu et revu les images du crash de l'aileron avant de MONTOYA en camera embarquée (notamment la camera de MICHOU qui prenait vers l'arriere), j'ai pu constater qu'en fait en plein milieu de la ligne droite MONTOYA est beaucoup plus rapide que la FERRARI, il se place a l'interieur en remontant nettement sur le teuton et MICHOU se rabat ensuite violemment sur lui ce qui provoque la perte de l'aileron.
aucun freinage pendant cette manoeuvre, aucune attaque de virage....
et MICHOU de commenter ca comme lui seul sait le faire : "je l'ai vu derriere et je me suis mis a l'interieur pour lui laisser de la place a l'exterieur"
1- on a jamais vu MICHOU ouvrir la porte
2- MONTOYA etait deja a l'interieur et il ne pouvait pas l'ignorer....
bref de la vraie mauvaise foi digne du MICHOU.... c'est assez revelateur je trouve....
reste, comme dit BERGER, que le probleme c'est que MICHOU etait devant apres les S de Senna et que le reste c'est la consequence de ca.