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02-08-2021, 07:48 PM
(Modification du message : 02-08-2021, 07:55 PM par ZeGato.)
(02-08-2021, 07:19 PM)thom a écrit : Cela étant j'imagine que le garagiste calcule son taux horaire en tenant compte de la marge qu'il réalise également sur les pièces.
Plus les éventuels risques pour lui si problème après le montage...
(02-08-2021, 07:26 PM)Zed a écrit : Et la marge sur les pieces, c'est juste que ca fait partie du business modele des garages, si tu leur enleve ils vont devoir augmenter leurs tarifs de MO pour couvrir toutes les charges du garages et les heures non facturees. Et d'ailleurs quand un garagiste commande des pieces pour toi, il te rend un service que ce soit la recherche de ref, la recherche de fournisseur, poassage de commande, avance de treso, reception des produits, etc...
mais bon.... la cherry sur le cake, demander au garageot d'assurer la garantie des pièces qu'il n'a pas vendu ? yallahh
après que sur des modèles un peu spécifiques, qui sont tout le temps en panne... et avec de petits spécialistes qui s'arrangent avec certains clients, c'est une autre histoire.
Je ne m'énerve pas, j'explique...
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Assez hallucinant les discussions sur ce forum parfois.
Neubauten c'est un pistard qui optimise des anciennes, s'il a envie de choisir ses pièces, il le fait. Que les pièces ne soient pas garanties je pense qu'il s'en tape et il a raison.
Je ne crois pas qu'il n'existe qu'un seul "business model", encore un terme bien chiant pour decrire quoi en fait ?
Si le garage ou le mecano accepte de monter des pièces sans les garantir c'est son problème. Que d'autres n'acceptent pas, c'est aussi leur problème.
La plupart des mécano sont obligé de taper du black pour vivre raisonnablement, un point qui a l'air d'être oublié par les cadres csp+. On est sur un forum de passionné d'autos ou sur un forum de cadres qui se pignolent sur une activité qu'ils ne feront pas eux-mêmes et n'y comprennent rien ?
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02-08-2021, 09:04 PM
(Modification du message : 02-08-2021, 09:07 PM par ZeGato.)
(02-08-2021, 08:49 PM)patriotmax a écrit : La plupart des mécano sont obligé de taper du black pour vivre raisonnablement, un point qui a l'air d'être oublié par les cadres csp+. On est sur un forum de passionné d'autos ou sur un forum de cadres qui se pignolent sur une activité qu'ils ne feront pas eux-mêmes et n'y comprennent rien ?
Sauf qu'on ne parlait pas du black ici.... juste du principe de fournir les pièces et en général...
Et merci pour cette intervention passionnée...
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(02-08-2021, 02:59 PM)patriotmax a écrit : Concernant les disques chez autodoc ou oscaro et consort, c'est visiblement assez récurrent. J'ai eu le cas 4 fois.
Pour se faire rembourser c'est mission impossible chez autodoc ou pieceauto24.
j'attends avec impatience, je te l'avoue leur remboursement
entre les disques Brembo et la MO de montage, j'en ai pour 400 boulles....
ca me ferais chier de les perdre...
mon dossier est en béton... j'attends, comme ma sœur anne
si il renâcle, je vais leur pourrir leur avis sur les RS.
En tous, cas pour les pièces sensibles.. fini les sites Web : je passe chez AD , nettement plus simple et sécure leur retour
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Le mécano chez qui je fais entretenir ma Fiat n’a aucune objection à ce que je ramène mes pièces (y compris l’huile), il doit savoir que les proprios de voitures un peu exotiques sont chiants sur les marques et références, et je pense que ça le fait chier d’argumenter et de chercher des pièces spécifiques.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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Le mien non plus, aucun problème pour amener mes pièces ;-)
------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007
400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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02-08-2021, 11:23 PM
(Modification du message : 02-08-2021, 11:23 PM par Neubauten.)
Ca me rassure, je commençais à me sentir seul
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Sinon pour répondre au titre du topic, selon le blaireau de chez Nissan qui a réceptionné mon Qashqai, à 60.000 km il fallait changer plaquettes ET disques av, avec l’argument des disques « presque à la cote mini ».
Au téléphone, Il me donne la cote relevée et celle mini, mais pas celle d’origine qu’il ne connait pas, super facile d’evaluer l'espérance de vie des disques... renseignements pris, usure à 60%, donc ils tiendront sans problème jusqu’à 100.000 km, au moment où je re-changerais les plaquettes. 300€ d’économisés.
Les garagistes nous prennent vraiment pour des cons.
The message: "Don't push me cause I'm close to the edge, I'm trying not to loose my head"
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(02-08-2021, 11:17 PM)nogaro a écrit : Le mien non plus, aucun problème pour amener mes pièces ;-)
Pareil.
Parfois il m'encourage même à chercher sur Internet !
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(02-09-2021, 12:15 AM)duduche a écrit : (02-08-2021, 11:17 PM)nogaro a écrit : Le mien non plus, aucun problème pour amener mes pièces ;-)
Pareil.
Parfois il m'encourage même à chercher sur Internet !
Ouais c'était pareil avec le mien au Japon, surtout pour les pièces BMW OEM qui sont vendues a des prix débiles là bas.
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Des news :
ce dimanche, vers 11h50 ... coup de téléphone
dans un dialecte entre cote d'ivoire / Tombouctou et La plaine St denis, un type de Piècesauto24 m'invite de renseigner sur mon compte de Auto-doc le RIB afin de parfaire mon remboursement
surpris que je suis, j'ai cru d'abord à une blague de mon fréro
mais non, mais non
j'avoue j'ai hâte, j'attends cela avec impatience
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bah voilà
Disque remboursé à 100%
Remboursement de 58 € pour le démontage - remontage des disques voilés : (en gros, 1H du prix TTC de la MO du garage)
dossier soldé,
je m'en sort pas trop mal
4.5 mois de traitement pour ce faire remboursé tout de même
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Oui, c'est pas mal comme conclusion
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Bonne nouvelle pour toi !
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller...
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