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Régulièrement, à la faveur d'un article dans Auto-rétro ou après avoir vu Fast&Furious 42, j'ai des envies exotiques.
Une voiture mal aimée, un truc qui n'est pas cher mais qui est différent. Ou qui a un intérêt particulier.
Ma dernière envie : une BX GTI 4x4.
Parce que...
- on ne voit plus de BX circuler (en tout cas en Belgique)
- 4x4 + hydro ça doit être sympa à conduire
- j'ai eu une Xantia, y'a un passif
- c'est atypique
- c'est pas cher
Et vous, c'est quoi vos envies atypiques ?
Oh, un caillou !
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C'dommage que vinsouille ne vienne plus nous parler de sa 4TC.
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Inscription : Apr 2006
J'ai envie d'une S3 8L et j'en ai honte
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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Une bx tzd turbo
Parce que c'est surement le meilleur diesel PSA ever.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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Mon envie inavouable de youngtimer, ce serait une R21 Turbo. Mes parents avaient une R21 Nevada quand j'étais gamin, c'est la première voiture que j'ai conduite (en excluant la Clio I de l'auto-école). Toujours eu envie de retrouver la conduite de cette auto, mais avec une motorisation essence plus péchue que les 74 chevaux anémiques de celle de mes parents.
Si j'ai le choix, je la prendrais en phase 2, en quadra tant qu'à faire, et en bleue. En gros, celle-ci, à la couleur près.
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Quadra mauvais choix, sur le bitume ça marche moins bien que la traction.
Pas d'ABS, pas d'ESP, pas d'airbag, je meurs comme un homme.
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J'aime bien vos suggestions
@goudurix : un TT c'est même pas cher. En 1,8 turbo 4 cylindres, moins de 5000 €. Autour de 200 000 km cela dit, mais pas toujours. Pas souvent vue en jaune...
Oh, un caillou !
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Inscription : Oct 2011
Envie totalement inavouable.
Pourquoi ?
parce qu'elle est contemporaine de mes 18 ans... "soupir"
parce qu'elle était la plus classe de toutes, la plus techno avec son arceau escamotable que si jamais elle se retourne... et ses antibrouillards de la taille d'une pièce de 10 francs. Incroyable.
parce qu'aujourd'hui je peux m'en payer une belle.
Et pourquoi pas ?
parce que je n'en profiterai quasiment jamais.
parce qu'elle est sans doute d'un ennui mortel à conduire.
parce que comme ça, je garde mon rêve intact.
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J en ai eu une il y a quinze ans, et cette auto me fait toujours de l oeil
C est tres agreable a conduire, le moteur en 5 litres est tres coupleux. C est lourd mais assez agile
Si tu peux acheter, c ets un bon coup, tu la gardes un an ou deux et si tu ne t en sers pas, vends la
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Arrête arrête...Faudrait que j'en essaye une, mais la vérité c'est que j'ai peur que ça me plaise...
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une Talbot Tagora V6
pour le trip de l'auto des années 80 déjà has been avant sa sortie...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 / Plateau LIDER 2 tonnes
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'Lut,
Une Rover SD1 3500 Vitesse ou une CX 25 GTi Turbo 2, donc rien de vraiment inavouable...
Éric aka Alf
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