Dacia Sandero Stepway 0.9 TCE

[Martini]

Qu'est-ce que c'est susceptible un propriétaire de Porsche de pauvre

[max340r]

[Tib]

Ça me rappelle la discussion avec mes parents dimanche midi, fraîchement installés à la montagne et tout fiers d'avoir installé à l'avant seulement 2 pneus neige suisses d'occasion sur leur Sandero "parce qu'à l'arrière ça sert à rien".

J'ai offert à mon père des raquettes pour Noël, mais lui ai conseillé de n'en porter qu'une, parce que deux, "ça sert à rien ".

[Martini]

Le compromis serait d'en mettre un à l'arrière 

[emss]

'Lut,

mais globalement je ne comprends pas vraiment comment on peut aimer l’automobile et conduire cette voiture au quotidien, connaissant l’offre du marché au même prix - en occasion bien sûr.

A tout hasard, parce que cela permet de rouler avec un truc fiable qui ne coute rien à entretenir et permet de reporter le budget auto sur un vrai jouet sympa à coté plutôt que sur une pseudo danseuse qui ne restera jamais qu'un compromis plus ou moins insipide ?

Éric aka Alf

[darkvador]

Les Dacia se vendent bien parcequ environ la moitie des gens gagne moins de 1800 Euo par mois, et encore c est en equivalent temps plein.

Mettez un salaire et demi par foyer, ca fait 2.500 balles

Une auto neuve est un luxe, une auto fiable est une necessité

Avec une garantie de deux ans, un entretien peu couteux, c est une vraie solution pour une partie importante de la population.

Personellement, j ai eu la chance d avoir de tres belles autos de fonction plus quelques jouets tres sympas. Maintenant pour aller chercher mon pain le matin ou aller faire des trajets de dix ou vingt bornes, je n ai pas l intention d acheter une bagnole a 30 ou 40KE

Une Dacia c est simple, pas chiant, si elle prend un poc sur un parking de supermarché, je m en fous. Avec Waze je me branle des GPS, les applications a la con pour ecouter de la musique je ne sais pas m en servir, je n ecoute de toute facon que France info en bagnole. Si elle a la clim et une boitoto, et qu elle n est pas chere, c est tres bien.

Idealement, je voudrai une Dacia electrique avec 400 bornes d autonomie et une thermique de plus grosse taille pour tracter et faire des AR Paris si besoin. La ce sera une ocasse sans aucun doute

Je suis aussi impliqué dans le daily une fois a la retraite que je peux l etre dans le choix d un seche linge..........

Les jouets c est different

[Cat_Man]

les jouets c'est différents

une clio IV d'ocass à 20.000 km, fait bien mieux pour plus de confort pour quasi le même prix d'une dacia Neuf

dans ma boite, les ouvriers / employés n'ont pas des salaire mirobolant, et sur le parking c'est pas des dacia qu'ils ont mais des voitures d’occasion

[Martini]

Avec une garantie de deux ans, un entretien peu couteux, c est une vraie solution pour une partie importante de la population.

Avec une Kia de 3 ans, il te reste 4 ans de garantie.


Je pense que c'est d'abord un marqueur social (ce qui est dingue pour une Dacia) du "J'achète une voiture neuve". Comme "Être propriétaire" de son logement...avec un crédit sur 50 ans.

[duduche]

'Lut,

mais globalement je ne comprends pas vraiment comment on peut aimer l’automobile et conduire cette voiture au quotidien, connaissant l’offre du marché au même prix - en occasion bien sûr.

A tout hasard, parce que cela permet de rouler avec un truc fiable qui ne coute rien à entretenir et permet de reporter le budget auto sur un vrai jouet sympa à coté plutôt que sur une pseudo danseuse qui ne restera jamais qu'un compromis plus ou moins insipide ?

Éric aka Alf

La discussion du topic verse parfois dans l’exagération non ? Je pense aussi à darkvador qui parle de 30 à 40k€.
Je pensais plutôt qu’on était au départ sur une auto neuve à 12k€ pour faire 20000 km par an, qui soit fiable, qui ne coûte pas un rein à entretenir et propose une décote limitée.

Plus haut dans le topic j’avais écrit qu’il me semblait possible de trouver aussi bon marché mais plus sympa. 
Alors je vais prendre mon exemple perso : ma Swift Sport m’a couté 500€ de moins que le budget.
Un peu moins de 4 ans, 21000 km, 1ere main.
Étant donné ce que je vois sur le marché de l’occasion, la décote est très limitée sur ce modèle, l’entretien ne coûte rien, la fiabilité est supposée excellente.
Et après 10 jours en Logan 0,9 je vais être content de retrouver la japonaise. Il y a quelques jours j’en ai conduit de 105000 km, aucune différence dans l’habitacle ou la conduite par rapport à la mienne qui affiche moins de la moitié au compteur.

Cat_man a aussi donné un exemple équivalent.
Martini répond aussi sur l’argument de la garantie.

[emss]

'Re,

Je pensais plutôt qu’on était au départ sur une auto neuve à 12k€ pour faire 20000 km par an, qui soit fiable, qui ne coûte pas un rein à entretenir et propose une décote limitée.

Même une Dacia, je ne prendrais pas en neuf, donc

Il faut reconnaitre à cette marque une tenue à la cote assez phénoménale, ce qui les rend moins intéressantes en achat d'occasion.

Pour le reste, sincèrement, un déplaçoir est un achat contraint, dépourvu du moindre affect, qui doit démarrer le matin et me couter le moins possible (une citadine électrique, en loc, si ce n'était pas un non sens écologique serait une option tout à fait envisageable, surtout couplée à la loc occasionnelle d'une thermique pour les déplacements hors de portée de la première), de fait je roule avec des vieilleries simples à réparer & entretenir, achetées à vil prix (tant que c'est encore possible, parce qu'avec la complexification croissante des véhicules, il sera bientôt nécessaire de rouler avec un truc sous garantie sous peine de punition financière copieuse à la première panne)

Dès lors les arguments sur le fait de ne pas pouvoir rouler dans un véhicule de cette marque si l'on aime les voitures sont amha totalement caducs, une Swift/Clio/whatever m’indiffère tout autant qu'une Sandero, le choix se fera sur le tarif, l'état, la facilité de maintenance & la disponibilité en occasion au moment où j'en aurais besoin.

Éric aka Alf

[Cat_Man]

avoir des vieillerie en dailly, c'est très bien

ds vieillerie ,pour manger + de 20.000 km/ an, faut déjà une auto qui roule qui encaisse les Km sans broncher

comme déjà évoque ici, l'année dernière j'ai touche une Mégane II Dci de 2008 avec + de 190.000 km au compteur (héritage d'un vieux tonton, enfin, les enfants ne savait quoi faire de cette brouette, il me l'on "donné"

j'ai mangé 30.000 km avec, sincèrement je m'en suis débarrassé au bout de 1 an

- Clim HS... devis de réparation à + de 500 boules, bref inutile dans 80% des temps, par contre en été, c'est invivable sans clim
- problème de frein.... de temps en temps sur route pluvieux, la voiture partait en crabe quand je "freinais un peu fort" jamais compris pourquoi, mon garagot non plus
- feux av ternie, ça éclairé plus grand chose la nuit
- siège av avachie, poignée de porte qui partait en lambeau
- etc etc

bref, rien de bien grave pour un dailly à 8000 km/an, pour ce manger tout les jours 60 Km de national x2 ... c'était craignos

[duduche]

@emss

Je suis d’accord avec la 1ere ligne. Après, nettement moins.

Si je comprends bien ton raisonnement, la voiture du quotidien n’est pas capable prévue pour apporter du plaisir à son conducteur ? Dommage de s’en priver.
Tu mets Swift Sport et Sandero 0,9 au même niveau ? Dommage car rien à voir.
Nous ne sommes pas en face d’une Huracan ou même d’une Elise mais quand même

[emss]

'Re,

des vieillerie ,pour manger + de 20.000 km/ an, faut déjà  une auto qui roule qui encaisse les Km sans broncher

Ce que fait sans soucis notre Scenic 1 depuis 2 ans & demi, acheté 2500 balles à 76 kkms et qui va passer les 125kkms.
Une vieillerie n'est pas forcément synonyme d'emmerdes à répétition, même si cela peut arriver (tout comme avec des caisses neuves ou occasions récentes, vu que les constructeurs finissent de plus en plus la mise au point en concessions...)

Éric aka Alf

[duduche]

Et effectivement, « vieillerie qui démarre tous les matins » ça ne marche pas toujours ainsi.
Surtout avec 2 mains gauches comme dans mon cas.

[duduche]

De la vingtaine d’autos que j’ai personnellement eues, le Scenic 1 est mon pire souvenir en termes de « plaisir de conduire ».
Acheté en tant que vieillerie, j’ai eu le droit sur 1 an à un syncro de boîte et la clim HS.
Entre décote et réparations ça m’a coûté bien plus de 2000€. Pas la meilleure des affaires, le tout pour se faire chier au volant.