Opel Mokka

[Bern]

Lancia, c'est déjà mort, aucun intérêt a relancer la marque.

Après, ne pas oublier les complémentaires géographiques.

Opel est la seule marque de Stellantis qui peut bien vendre en Allemagne et Europe du Nord.

Fiat, c'est la niche 500, le reste, c'est surtout intéressant pour l'Amérique du Sud.

DS l'intérêt était de taper dans le premium aux marges plus élevés. Mais ça implique :
- une image de marque qui va avec, ce que DS n'a pas
- des mécaniques premium, et pas juste du cuir et du chrome
Donc pour le moment, ça n'y est pas.

Avec l'électrification, PSA avait l'occasion de venir titiller les premiums sur le côté mécanique, tout le monde répartant de zéro. Mais la regle des dépenses minimum chez PSA fait que l'occasion ne sera pas saisie, et DS sera toujours a la traîne par rapport aux autres premium, dommage.
Avec Stellantis, il y aura plus de moyens pour investir en théorie, mais entre PSA qui est radin en recherche de R&D, et FCA qui préfère maximiser les dividendes plutôt que d'investir, j'y crois moyen....