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220 kilos pour une bécane avec un cardan, un monobras et un moteur de 1.200cm3 c'est plutôt correct quand tu vois le poids d'une 48 ou d'une Bonneville
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Les oranges et les blanches sont les plus rapides (Lao-Tseu)<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
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(08-04-2015, 09:06 AM)Simplet a écrit : 220 kilos pour une bécane avec un cardan, un monobras et un moteur de 1.200cm3 c'est plutôt correct quand tu vois le poids d'une 48 ou d'une Bonneville
Voui mais c'est un peu trop pour de beaux esthètes dans la fleur de l'age [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_cool.gif' class='bbc_emoticon' alt='8)' />
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Faut se mettre à la muscu
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Pas sur que ce soit efficace vu ta propension à te mettre au tas
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ma dernière chute date de quand on c'est vu
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(08-04-2015, 09:06 AM)Simplet a écrit : 220 kilos pour une bécane avec un cardan, un monobras et un moteur de 1.200cm3 c'est plutôt correct quand tu vois le poids d'une 48 ou d'une Bonneville
Taliban !
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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sinon j'ai vu une nine-t aujourd'hui avec ce minuscule bidule à la place du combine d'instrument :
http://motogadget.com/de/digitalinstrume...e-pro.html
et ca comme cligno :
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Pistarde :
If you're not crashing, you're not trying hard enough.