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07-31-2020, 02:20 PM
(Modification du message : 07-31-2020, 02:24 PM par Tib.)
La mouture 2021 de la limousine de Stuttgart sera bientôt présentée, quelques infos ont d'ores et déjà fuité.
Voici le seul visuel officiel dévoilé à ce jour :
Par ailleurs, de nombreuses photos de mulets à peine camouflés circulent sur internet depuis plusieurs semaines :
Pour la première fois, l'auto sera dotée (en option) de roues arrières directrices, proposées en 2 versions (angle de braquage de 4,5° ou 10°) :
Une première également, les sièges arrières seront dotés d'airbags frontaux (intégrés aux dossiers des sièges avant). L'auto recevra également la suspension active pneumatique inaugurée sur les SUV dela marque GLE et GLS. Le système intègre un dispositif de détection de risque de collision latérale, soulevant alors la caisse pour que l'impact survienne au niveau de la hauteur de caisse intégrant les renforts de sécurité passive :
L'auto scanne la route à l'aide de la caméra avant, et adapte la suspension en fonction des aspérités détectées.
A bord, Mercedes abandonne le principe de l'immense dalle équipant tous les modèles de la marque actuellement (et inauguré par la Classe S en 2013) :
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Jolis tapis de sol
'24 Clio 1,5 dci 100 : - '23 TM3 LR RWD : - '19 MX-5 ND RF 30th AE : - '12 Mini Cooper Cabriolet 1,6 :![[Image: 1573941_5.png]](https://images.spritmonitor.de/1573941_5.png) - '07 Aston Martin V8 Vantage : - '06 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
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Bizarrement l'auto était dans une casse au moment des photos volées de l'habitacle...
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Mon boss a la S560 actuellement faut avouer que c'est une sacrée bagnole quand même !
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Plus impressionné par la future EQS, plus futuriste.
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Je n'arrive pas à comprendre comment ils n'arrivent pas à mieux intégrer les divers capteurs/radars dans la calandre. Un bon point pour l'abandon de la tablette horizontale mais ils ont oublié d'en virer une partie
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J'attends de meilleurs visuels, mais le rendu de la planche de bord me laisse dubitatif.
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(07-31-2020, 06:41 PM)Tib a écrit : J'attends de meilleurs visuels, mais le rendu de la planche de bord me laisse dubitatif.
 A quoi peut bien servir le puits derrière la tablette derrière le volant ?
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Inspiration très Renault pour l'écran central
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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À stocker 4/5 protections urinaires ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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@ Gracus : j'imagine un HUD aux fonctionnalités avancées ?
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Très probable : augmented reality
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Oui, il y a déjà eu des démos
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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(07-31-2020, 09:46 PM)perdu a Londres a écrit : Très probable : augmented reality Avec des pokemon ?
La vitesse n'a jamais tué personne. S'arrêter brutalement, c'est ça qui vous tue.
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Demos du HUD
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