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(11-23-2020, 04:57 PM)Neubauten a écrit : Tu peux pas prendre une Volvo? Franchement la S/V60 c'est sympa et c'est plus "acceptable" en terme d'image qu'une Allemande.
Par contre en Hybride c'est hors budget...
J'ai regardé mais le budget est élevé et franchement je suis pas fan, j'ai en plus de mauvais souvenirs de ma S40 de fonction il y a quelques années
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400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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(11-23-2020, 05:24 PM)Droopy a écrit : C'est ce que j'allais te conseiller...
Les montage en concession coûtent un rein alors que chez Norauto/feu vert et consors tu t'en sort pour 300/500 balles je pense.
Oui mais ça fout pas le souk sur des voitures multiplexées ? J'ai regardé sur le site de Norauto, ils disent déjà qu'ils ne montent pas sur 508 II
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(11-23-2020, 05:27 PM)nogaro a écrit : (11-23-2020, 04:57 PM)Neubauten a écrit : Tu peux pas prendre une Volvo? Franchement la S/V60 c'est sympa et c'est plus "acceptable" en terme d'image qu'une Allemande.
Par contre en Hybride c'est hors budget...
J'ai regardé mais le budget est élevé et franchement je suis pas fan, j'ai en plus de mauvais souvenirs de ma S40 de fonction il y a quelques années
Nogaro en Volvo ???
Tout fout'l'camp
Amstramgram...
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11-23-2020, 05:33 PM
(Modification du message : 11-23-2020, 05:33 PM par yaou78.)
(11-23-2020, 05:21 PM)nogaro a écrit : (11-23-2020, 04:54 PM)JulienG a écrit : Nogaro - Tu as besoin de l'attelage pour quoi ? vélo ? remorque?
Tu ne veux plus utiliser le freelander pour tracter?
Oui les vélos dans 90% du temps et occasionnellement la remorque avec le quad pour aller à la montagne.
J'ai regardé si je pouvais commander une 508 sans attelage et payer moi pour le faire monter en seconde monte histoire de passer dans les 50k€
Un porte vélo (et vélos) sur l'attelage d'une TM3 (long Range) fait passer l'autonomie de 300km à 200 km sur autoroute (en se calant à 110-120)
Je n'ose imaginer avec une remorque et un quad dessus sur une route de montagne
Tracter en électrique faut oublier ...
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nogaro a écrit :JulienG a écrit :Nogaro - Tu as besoin de l'attelage pour quoi ? vélo ? remorque?
Tu ne veux plus utiliser le freelander pour tracter?
Oui les vélos dans 90% du temps et occasionnellement la remorque avec le quad pour aller à la montagne.
J'ai regardé si je pouvais commander une 508 sans attelage et payer moi pour le faire monter en seconde monte histoire de passer dans les 50k€
Si la voiture est en LOA, pas sur que le loueur ne t'emmerde pas lors du retour de la voiture si il y a un attelage dessus qui ne soit pas sur le bon de commande...
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Tout ça me conduit à oublier l'électrique pour aller vers de l'hybride... Pourtant j'étais tenté mais faute de pouvoir me payer une Long Range, la limite à 440kms théorique et à 300 kms sur autoroute est vraiment trop pénalisante. Même un A/R sur Marseille peut être compliqué :-(
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(11-23-2020, 05:34 PM)Gracus a écrit : nogaro a écrit :JulienG a écrit :Nogaro - Tu as besoin de l'attelage pour quoi ? vélo ? remorque?
Tu ne veux plus utiliser le freelander pour tracter?
Oui les vélos dans 90% du temps et occasionnellement la remorque avec le quad pour aller à la montagne.
J'ai regardé si je pouvais commander une 508 sans attelage et payer moi pour le faire monter en seconde monte histoire de passer dans les 50k€
Si la voiture est en LOA, pas sur que le loueur ne t'emmerde pas lors du retour de la voiture si il y a un attelage dessus qui ne soit pas sur le bon de commande...
4 boulons ou une disqueuse et tu viras l'attelage non ? :-)
En même temps, vu comment se passe la restitution des voitures, je ne suis même pas sur qu'ils s'en aperçoivent...
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(11-23-2020, 05:36 PM)nogaro a écrit : Tout ça me conduit à oublier l'électrique pour aller vers de l'hybride... Pourtant j'étais tenté mais faute de pouvoir me payer une Long Range, la limite à 440kms théorique et à 300 kms sur autoroute est vraiment trop pénalisante. Même un A/R sur Marseille peut être compliqué :-(
Pour le coup, non, tu fais un stop à Aix au centre Tesla et hop
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(11-23-2020, 05:38 PM)Fr3d a écrit : (11-23-2020, 05:36 PM)nogaro a écrit : Tout ça me conduit à oublier l'électrique pour aller vers de l'hybride... Pourtant j'étais tenté mais faute de pouvoir me payer une Long Range, la limite à 440kms théorique et à 300 kms sur autoroute est vraiment trop pénalisante. Même un A/R sur Marseille peut être compliqué :-(
Pour le coup, non, tu fais un stop à Aix au centre Tesla et hop
Ouai mais tu vois quand j'ai une réunion à 8h à Marseille, déjà que quand je me lève à 5h j'ai la tête dans le cul, j'ai pas spécialement envie de me lever 30' plus tôt pour sortir de l'A8 et aller chez Tesla, idem le soir quand je pars après un dîner de Marseille à 23h / minuit, je n'ai qu'une envie c'est rentrer chez moi...
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Et de l'occas récente en leasign... ça serait accepté ?
Dans mon garage...
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(11-23-2020, 05:54 PM)Droopy a écrit : Et de l'occas récente en leasign... ça serait accepté ?
Nan...
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Faut bien que quelqu'un acheté des voitures neuves....
Et tu peux pas rajouter ce qui dépasse des 50k€?
Il y a la DS9 qui sort bientôt, mais pas une bonne idée....
Et une Kia Stinger?
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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Lexus IS300h ??? C'est dans le budget et ça passe mieux en terme d'image que BMW, Mercedes, ou Audi.
Ou une Toyota Camry Hybride? Avec ton budget tu peux la loader à mort. CVT par contre...
Ya pas grand choix en berline hybride en fait...
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(11-23-2020, 05:34 PM)Gracus a écrit : Si la voiture est en LOA, pas sur que le loueur ne t'emmerde pas lors du retour de la voiture si il y a un attelage dessus qui ne soit pas sur le bon de commande...
Dans ma boîte le loueur ne m'emmerde pas si j'ajoute un attelage, tant que l'installation est réalisée par une concession de la marque. J'ai posé un attelage sur les 5 véhicules de fonction que j'ai eus jusqu'ici, sans souci (avec le loueur, car avec l'attelage en revanche, j'en ai eus des soucis !).
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11-23-2020, 06:04 PM
(Modification du message : 11-23-2020, 06:05 PM par le-merou.)
on n' a de limites que celles que l'on se fixe... la tm3 un ami qui habite la montagne en a une depuis 18 mois : il est allé plusieurs fois sur la cote et meme en vacances en corse avec.
tu deviens le "king" de ton village en pulvérisant tes records de montée depuis Nice avec le parfait sleeper.
tu évites de retourner voir ton concess Peugeot (j'ai pas di que tu n'irai jamais voir ton concess Tesla).
et tu as gratos le coussin péteur virtuel...
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