Mon ur quattro en restauration
#1
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Je possède un ur quattro depuis de nombreuses années. C'est ma "voiture de rêve"
C'était mon daily pendant un bon moment.

       

Les choses ont fait que je l'ai laissé dans mon garage un moment, (chômage, cout de la vie,...)
je comptais la  revendre mais j'ai eu bcp de curieux et rien de bien concret (à part un gars qui voulait la transformer pour le rallye-cross)

Un ami s'est proposé de financer la restauration pour la revendre par la suite. je lui fais confiance, il a l'habitude de travailler avec des voitures (import/export, remise aux normes ...) , il a des garagistes avec lequel il a l'habitude de travailler.
Elle est partie donc en restauration, je laisse mon ami gérer, je suis le travail de loin (trop?) et ...

       

... elle est toujours en restauration, ça fait 3 ans !!


Beaucoup de retard, de pièces introuvables, et plusieurs garagistes ont travaillé dessus. Beaucoup de sous sortis aussi.

Dernièrement elle est arrivée dans un garage pour l'électricité, le garagiste demande près de 10.000 euros pour refaire tout le faisceau et la finir (réglages, remontages des dernières pièces)
Je suis allé voir ma voiture cette semaine, discuter avec l garagiste. Il est motivé et compétent vu que l'électricité st sa spécialité.

Mais j'ai quand même demandé l'avis d'un 2ème garagiste, spécialisé dans les anciennes. Je lui ai envoyé quelques photos et son retour ne me rassure pas.
Je retourne voir ma quattro avec lui la semaine prochaine pour en voir plus.

Connaissez-vous un/des garagistes dans la région Aixoise spécialiste de restauration ?


(je vous mets d'autres photos par la suite)
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#2
Dans mon bled il y a un garage toujours plein de vieilles caisses. A la sortie de saint cannat, par contre je pense qu'il est plutôt "anglaise".
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#3
Roh la vache
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#4
Ouah, quelle voiture, j'adore!!! Crevard
On veut bien en savoir plus...et en effet d'autres photos!!
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#5
10 K€ d'électricité ? C'est un retrofit électrique a ce prix?
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#6
Putain Damien !!!!!

1) Je suis content de revoir cet Ur Quattro qui est très beau. De mémoire avec le compteur électronique, un 10v c'est ça ?

2) Je te l'aurai acheté moi ton Ur ! Il serait resté dans la famille .... Avant d'acheter la Delta j'avais cherché un Ur de partout :-(

3) Mon garagiste à Nice qui a fait la Delta, la M3 et la Cosworth peut faire. Il fait tous les moutons à 5 pattes et n'est pas déconnant en prix. Appelle moi on en parle.

4) Selon le prix, je veux bien te l'acheter et finir la restauration ! Mais si tu veux la garder pour toi, je veux bien t'aider, si tu veux la vendre... Vends la moi !
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#7
une voiture de légende assuremment !

10k pour un changement de faisceau ?
j'ai changé le faisceau complet sur ma Venturi, je trouvais déjà çà hors de prix et c'était pourtant 3 fois moins cher...
Venturi 260 Atlantique 1992 / Peugeot 205 GTI 105ch 1985 / Citroen B14 Torpedo 1926 / Jaguar XJ40 Sovereign 1992 / Opel Vectra 2.0i CD 1993 / Opel Senator 3.0i 1987 / Mercedes E220 CDI Avantgarde W211 2005 / Renault Ondine 1962 / Citroen CX 22 TRS 1987 /  Plateau LIDER 2 tonnes
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#8
(01-27-2021, 02:15 PM)nogaro a écrit : Il fait tous les moutons à 5 pattes

Là c'est particulièrement indiqué
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#9
(01-27-2021, 02:39 PM)Martini a écrit :
(01-27-2021, 02:15 PM)nogaro a écrit : Il fait tous les moutons à 5 pattes

Là c'est particulièrement indiqué

Jap Bien
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#10
(01-27-2021, 02:15 PM)nogaro a écrit : Il fait tous les moutons à 5 pattes et n'est pas déconnant en prix. Appelle moi on en parle.

ça tombe bien alors  Lol2

C'est un 10v mis compteur analogique et avec le quattro "à tirettes", il est de 1981
les suivants ont eu le système à interrupteur
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#11
Celle de mon pere etait une 88 exactement de la meme couleur. Love

J'ai mes plus beau souvenirs automobiles la dedans. Le son du moteur préparé par mon vieux est resté gravé dans ma memoire a vie. Quand j'entends un 10v aujourd'hui (rares fois) j'ai des frissons.

Elle est magnifique.
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#12
(01-27-2021, 07:42 PM)Mr D a écrit :
(01-27-2021, 02:15 PM)nogaro a écrit : Il fait tous les moutons à 5 pattes et n'est pas déconnant en prix. Appelle moi on en parle.

ça tombe bien alors  Lol2

C'est un 10v mis compteur analogique et avec le quattro "à tirettes", il est de 1981
les suivants ont eu le système à interrupteur

C'est ça je me rappelle des tirettes pour le Quattro ! 81, l'année de l'élection de François c'est un collector :-)
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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#13
Très joli ce Ur Quattro Love
Si tu as d'autres photos ce serait super cool en effet Bien
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#14
Je trouve la ligne pour 1981 incroyablement moderne
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011

"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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#15
Effectivement 30 ans ! Et un petit côté DeLorean avec ces 4 phares carrés.
[Image: qdxg.jpg]

------ AUDI RS3 Berline 2017 ------------- LANCIA Delta Evo II 1996 -------------- CORVETTE C6 LS3 2008 - LAND ROVER Freelander TD4 2007

400 + 215 + 437 + 111 = 1160Cv / 480 + 314 + 575 + 260 = 1629 Nm ... Wawawoummmmmm
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