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De 3/4 arrière, je la trouve très réussie. Un peu plus de mal avec la face avant.
A l'intérieur, la qualité de fabrication semble avoir fait un bon en avant, en particulier le choix des matériaux et leur mise en oeuvre. A vérifier en vrai. J'attends de connaître les tarifs, aussi...
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Ça pourrait être une Lexus.
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Même réflexion pour le côté Lexus, 3/4 arrière et intérieur sympa.
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'Lut,
J'suis toujours pas client, mais c'est quand même la classe au dessus de la génération précédente.
Éric aka Alf
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Pas mal pour une Citro-DS-Stellantis.
L'extérieur me fait penser à une Infiniti Q30 mâtinée d'entailles latérales à la Cupra Formentor.
En tout cas, en photo, l'impression visuelle extérieure fait cossue, râblée.
L'intérieur, ouais, à voir. Planche peut-être massive côté passager.
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(02-03-2021, 07:45 PM)emss a écrit : 'Lut,
J'suis toujours pas client, mais c'est quand même la classe au dessus de la génération précédente.
Éric aka Alf
La précédente c'était quand même l'association de ni fait ni à faire....
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franchement, surpris en bien
bon, j'ai du mal avec la (les) guirlandes de noel en terme de feux de jours qui gache un peu l'ensemble avant
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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Pas fan de la grosse surface plate coté passager sur la planche de bord... Sur la DS7 tu as des surpiqures qui habillent un peu, là ça fait massif.
Sinon en effet c'est pas moche.
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Citation :bon, j'ai du mal avec la (les) guirlandes de noel en terme de feux de jours qui gache un peu l'ensemble avant
Entièrement d'accord, j'ai vachement de mal à voir autre chose que ces "guirlandes ": du coup, difficile pour moi de me faire une vraie opinion sur la face avant.
Par contre, en effet, la vue de trois quarts arrière est plutôt sympa! La taille des roues est quand même énorme,...à voir avec une taille plus raisonnable....
Quant à l'intérieur, je n'arrive pas à me faire à l'absence de tout levier de vitesse...Et c'est vrai que le côté passager dénote...
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Pour l'intérieur
Je ne m'énerve pas, j'explique...
Clio 3 RS -->>
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Belle vidéo de Laurent schmit en effet...
Curieux de voir l efficacité des buses de ventilation...
PAS fan, de passer par l écran tactile pour les commandes de ventilation & chauffage...
Rien ne vaut un bouton à l ancienne pour ces commandes
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Je confirme que le réglage de la clim sur l'écran ce n'est pas génial. On s'y fait mais même après un peu plus de 2 ans (dans la 308), je préfèrerais avoir des boutons physiques.
2023 TM3 LR RWD :
2019 MX-5 ND RF 30th AE :
2006 MX-5 NC 3rd Generation Limited :
Mes baignoires
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02-04-2021, 10:09 AM
(Modification du message : 02-04-2021, 11:57 AM par Cat_Man.)
même ma classe A W177, reine des geek avec sa dalle de 1M2 à encore des boutons "classique" pour T° , clim, flux d'air
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