Mercedes SL

[Tib]

Une version V8 hybride de plus de 800ch va être commercialisée, l'AMG SL63 SE:

Je n'arrive pas à "citer" la photo, mais l'énorme trappe de recharge électrique intégrée sur le bouclier arrière à la truelle, je trouve ça particulièrement disgracieux...

Spoiler

@Vince tu devrais te coucher moins tard, sinon tu vas finir dans le même état que @Marv...

[Gracus]

Est-ce que le marché s'est réduit ou est-ce qu'il il y a plus d'offres (des Aston, Jaguar, Maserati qui n'étaient pas des propositions sérieuses il y a 25 ans) ?

Il y a plus d'offres. Là où Mercedes avait 1 roadster (la SL) et  1 cabrio (la E) il y a 40 ans, ils ont 1 roadster (SL), et 3 cabrios désormais (C / E et S)...
Et en parrallele, le marché s'est réduit, ce qui a entrainé la disparition des marques généralistes de ce créneau.

[Vince]

Une version V8 hybride de plus de 800ch va être commercialisée, l'AMG SL63 SE:

Je n'arrive pas à "citer" la photo, mais l'énorme trappe de recharge électrique intégrée sur le bouclier arrière à la truelle, je trouve ça particulièrement disgracieux...

Spoiler

@Vince tu devrais te coucher moins tard, sinon tu vas finir dans le même état que @Marv...

Merci pour le spolier de prendre soin de ma santé physique et mentale....mais suis super vigilent au surmenage au taf....  

Par contre, j'ai envoyé le message à 21h30 ( et non à 23h30 comme c'est indiqué sur le forum..., j'ai toujours un décalage de 2h, certainement un réglage que je n'ai pas effectué, mais j'ai pas cherché non plus....   )

Sinon, pour la trappe, en effet, c'est pas très heureux:

   

[thom]

Pour l'heure ça doit être corrigé, ton profil n'étais pas sur le bon fuseau horaire

[Vince]

Pour l'heure ça doit être corrigé, ton profil n'étais pas sur le bon fuseau horaire

Merci!
J'essayerai de faire gaffe au prochain changement d'heure....

[Martini]

Ça devrait être bon si tu déménages pas dans une autre zone horaire. À moins que t'aies pas coché la case pour l'heure d'été

[Neubauten]

Est-ce que le marché s'est réduit ou est-ce qu'il il y a plus d'offres (des Aston, Jaguar, Maserati qui n'étaient pas des propositions sérieuses il y a 25 ans) ?

Sur Jaguar tu te trompe, Jaguar vendait 4500 XK en 2005 contre 850 F-type cette année...
Maserati a toujours été anecdotique, on parle de 400-500 voiture par an (hors berlines/suv), Aston a vendu a son pic autour de 2007 avec 2000 bagnoles et depuis vends entre 800 et 1000 par an (hors SUV)

Globalement c'est tout le segment qui a pris, en tout cas aux US, mais c'est la même chose en Europe.

[luke skyracer]

AMHA, Jaguar ne doit plus vendred grand-chose. Ils avaient bien commencé avec l'I-Pace, assez innovant à l'époque, et parmis les premiers sur le marché... Depuis 5 ans rien n'a bougé. Ils avaient une berline électrique dans les cartons, qui a été mis au rebus. Puis ils ont investit, on verra bien si, ce qu'il en sortira, pour l'instant, c'est du vol plané. En 2020 Bolloré devient PDG de Jaguer, en 2021 il présente un grand plan annulant les projets en cours et qui doit redéployer les cartes, en 2022 il quitte Jaguar. Après moi le déluge....

[Neubauten]

La je ne regardait que le segment des coupes/cab, mais dans le fond oui ils sont un peu à l’arrêt la.

J'aime beaucoup l'I-Pace que je prend souvent via Waymo, c'est mieux que l'Uber moyen en tout cas en passager.