Aston-Martin Virage 1990
#61
(04-29-2022, 10:43 AM)CharlesM a écrit : Hello ! oui exact, Nevada et vitre arrière d'Escort clipper+ les autres trucs habituels (clignos et répétiteurs Porsche 944, toujours les rétros de CX et phares Audi 200)

Je savais pas pour les phares d’Audi 200, ceux de la C3 j’imagine ?

[Image: extrabesonders-oldtimer-vermietung-audi-...scaled.jpg]
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#62
Oui tout à fait  Bien je suis en train de les améliorer au niveau de la paraboler pour les "animer" un peu parce que c'est un peu simple à mon goût (même si belle qualité)
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#63
(04-29-2022, 11:59 AM)luke skyracer a écrit : ce serait comique d'avoir ce shooting break et de coller les badges et logos renault 21  nevada dessus.

La 456 qui était presque mienne, j'avais prévu de coller des badges Peugeot pour le premier avril Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#64
Du coup je vais peut-être coller Volkswagen Sirocco sur la Virage !
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#65
Martini a écrit :
Citation :La 456 qui était presque mienne,

Ce raccourci…
Ph34r
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#66
Ben j'avais pas besoin de vendre une Elise pour l'acheter, moi Dents
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#67
Martini a écrit :Ben j'avais pas besoin de vendre une Elise pour l'acheter, moi Dents

J'ai un acheteur mais il ne le sais pas encore.
Ph34r
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#68
Citation :Si vous aimez ces autos qui sont quand même très attachantes et très représentatives d'une certaine (fin) d'époque, je ne saurais que vous conseiller la lecture de ces deux articles

https://www.classicdriver.com/en/article...s-too-late

https://www.classicdriver.com/en/article...enaissance

Stephen Archer est le pape incontesté de l'histoire d'Aston-Martin et je trouve qu'il sait très bien résumer et expliquer pourquoi ces machines sont si spéciales et encore largement incomprises.

Merci pour les liens, intéressant!! Bien
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#69
J'adore ce break décalé...et sympa: Love

   

   

https://www.classicdriver.com/en/article...has-plenty
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#70
@CharlesM Comment va ta belle ?
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#71
C'est vrai que ça fait un bon moment qu'on n'a pas eu de news! Voyons
On est preneur.... Coucou
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#72

Les échappements semblent minuscules, c'est dommage
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#73
(08-10-2023, 11:18 PM)Martini a écrit :

Les échappements semblent minuscules, c'est dommage

Il y en a une belle qui vient des fois au Cars & Cabernet, près de chez moi.
Le proprio est un français qui vit là depuis 35 ans...

   

   

C'est celle la, étonnamment pas cher pour ce que c'est je trouve: https://www.bonhams.com/auction/27509/lo...59070040m/
Par contre le proprio parlait de 30k de remise en route, la voituré n'ayant pas roulée quasiment, tout est tombé en miette des qu'il a commencé à rouler avec.

Perso j'adore ce coté dragster en smoking  Love
Par contre c'est vraiment très gros et très lourd comme bagnole.
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#74
(08-11-2023, 05:48 PM)Neubauten a écrit : Perso j'adore ce coté dragster en smoking  Love

Oui, ce sont des Muscle cars ces générations
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#75
J'adore l'auto également. C'est une des auto qui me faisait le plus fantasmer plus jeune. Par contre...le coffre ?
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