Qui suis-je ?
la berline complétement oublié
#16
[Image: odl8.png]
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#17
Pas vilain en plus...
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#18
Une belle bouze qui a eu la carrière méritée
Je ne m'énerve pas, j'explique...

Clio 3 RS -->> [Image: 1404354.png]

Tesla Y LR -->> [Image: 1444858.png]
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#19
Moins logeable qu'une Vectra Break et plus chère tout en étant aussi chiante à conduire.
La Vectra aura au moins eu le droit à sa version OPC.
Son seul intérêt était d'offrir deux vrais sièges à l'arrière.
Focus ST SW: [Image: 1259260.png]
« L'intelligence est le seul outil qui permette de mesurer l'étendue de son malheur. »
P.Desproges
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#20
Une voiture pour Vtc....

Sortie 10 ans trop tôt
J'ai été militaire, Bar-man, membre du parti Socialiste, c'est dire que des conneries j'en ai faites !
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#21
Y a quand même du génie redondant parfois : Pour contrer la Fiat 500 sort une Adam, autant dire la maison de maître face à la maison Phénix...
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#22
Ah bah, perso, j'aime bien la petite Opel....voire même je la préfère à la Fiat...sauf peut-être dans ses versions sportives...
En tout cas, elle me semblait bien cette petite Adam....
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#23
(07-31-2022, 09:33 PM)Vince a écrit : Ah bah, perso, j'aime bien la petite Opel....voire même je la préfère à la Fiat...sauf peut-être dans ses versions sportives...
En tout cas, elle me semblait bien cette petite Adam....

Oui mais d'un côté t'as un truc plutôt sexy, sympa, pas trop cher et avec une histoire/image et de l'autre il te sorte l'Adam sans image en frontal, hors de prix avec une gamme incompréhensible, remisée à la sauvage et dont le réseau déploie tout son talent pour ne pas la vendre et puis on sort une Karl pour bien foutre le bordel avec la Corsa tant qu'on y est... Les gammes s'empilent, ça ressemble à rien sur le plan business et Opel version GM vend des remises avant les bagnoles. Et pour finir de plomber tout ça tu balances du Chevrolet dans les pattes, qui finit par des Opel low cost ( Trax) qui grignote le Blitz par le bas... Ah et j'oubliais les moteurs miteux Isuzu et Fiat et les plateformes obèses GM
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#24
J'avais ete aux essais presse a Lisbon de cette Adam.
J'en garde un tres bon souvenir, elle etait sympa cette caisse.
Bon par contre, tu prenait l'option subwoofer, et tu n'avais plus de coffre...
Je me rappelle aussi que pour le GPS, c'a utilisait ton telephone (du Screen mirroring avant l'heure), ca marchait bien, sauf que parfois, ca avait du retard et te faisait louper la sortie du rond point.
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#25
(07-31-2022, 10:52 PM)Bern a écrit : J'avais ete aux essais presse a Lisbon de cette Adam.

Mais t'es journaliste ? Voyons
[Image: KxrXNtJ.png]  If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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#26
Bloggeur dans une autre vie....
Aussi vite que possible, aussi lentement que nécessaire...
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#27
Un collègue avait dégoté une Signum à bas prix...

Passé le ravissement de l'achat et de la bonne affaire, il avait vite déchanté, surtout lorsque son garagiste lui a demandé s'il pouvait installer son atelier dans son garage pour être plus vite sur place tellement il venait souvent...

Ph34r
A l'attraction de la Cat' résister il faut.
Très fort me montrer je dois.
A NLV jamais ne dois aller... 
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#28
Les grandes désillusions - Opel Signum ; chronique d’un échec annoncé
A pied, en vélo, sinon HDI 150 et... 1.6 GTI 105 / E91 330xi 258 Tesla Model 3 LR AWD Q4 2021 Bleue
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#29
Mais la signum était dans l'air du temps. A l'époque on voyait qu'on ne pouvait pas juste sortir une berline et prétendre a la compétition face a Audi/BMW/Mercedes ce qui fait qu'un certain nombre de généralistes on propose des "alternatives HDG". il y a la signum, mais aussi la Fiat chroma et la vel Satis qui sont dans le même esprit décalé non conventionnelles.

Seat avait aussi une voiture "monospace berline".

J'aimais bien le côté underdog de la chroma.
Luke Sky
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#30
Désolé pour les fautes pas facile sur GSM. Smile
Luke Sky
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