2007 Lexus LS 460

[Régis1986]

Je n'ai toujours pas fait de vrai CR sur cet engin plutôt atypique depuis mon achat en septembre 2021.

Elle a toutes les options que l'on veut avoir sur une LS 460, à savoir : 

- Sono Mark Levinson 450W et 19 hauts parleurs
- le Rear Seat Entertainment avec l'écran dvd qui se déplie du plafond accompagné de ses casques audio sans fil et de sa télécommande
- la clim 4 zones
- les jantes en 19 pouces
- suspensions pneumatiques pilotées

Il lui manque les non indispensables ouverture de porte de garage, détecteur de somnolence, et le LKA (détecteur de franchissement de ligne).

Les anecdotes intéressantes :

- je crois qu'elle a été la 1ere voiture au monde équipée d'une bva 8 rapports
- elle a 2 filtres d'habitacle, 1 dans la boîte à gants, l'autre dans le coffre
- elle est équipée d'une vraie roue de secours en 19 pouces (je pense qu'une roue galette ne supporterai pas les 2 tonnes)
- un bouton Height High permet de faire monter la voiture de quelques centimètres pour éventuellement franchir un palier trop haut dans un parking souterrain


Ce que j'adore après plus d'un an d'utilisation

- le silence à bord qui décuple la qualité du système audio
- le soft close juste génial pour ferme la porte sans réveiller les bébés qui dorment derrière
- le volume de coffre
- le volant et les 4 sièges chauffants 
- la conso d'à peine 10L sur autoroute au régulateur (plutôt 14L en mixte)
- le confort de suspension incroyable avec les amortisseurs pneumatiques, un vrai tapis volant
- la direction pas sur-assistée
- l'espace à bord
- l'éclairage excellent des feux xénons qui pivotent dans les virages

Ce qui me plaît moins :

- le coût de l'entretien chez Lexus
- le V8 trop discret
- le volant un peu trop grand
- le mordant un peu juste des freins

Au point de vue dépense, les coûts d'entretien ont tôt fait de nous ramener à la réalité d'une voiture vendue 100 K€ neuve, voici un petit bilan : 

Grosse révision chez Lexus Malaga avec vidange bva : 1 258 €

1 x boîtier Vaistech Soundlinq 3 pour streaming bluetooth : 310 $ avec frais de port

2 x amortisseurs pneumatiques avant neufs montés par mes soins : 1 058 € / unité

4 x bras supérieurs de suspension avant : 252 € chez Febest Europe


8 x bougies Denso : 159 € chez Oscaro

4 x bras inférieurs de suspension avant + biellettes de barre stab : 655 € chez Autodoc

Révision annuelle chez Lexus Meaux avec vidange moteur, pont arrière et purge freins : 774 €

2 x disques et plaquettes Brembos pour l'arrière : 200 € chez Autodocs (devis à 800 € chez Lexus Meaux, dont 1 capteur d'usure à 267 € acheté 11,50 € chez Autodoc....)

4 x capteurs de pression pneus : 472 € chez Lexus Meaux

4 x pneus continental 19 pouces : 713 € chez Pneus Online

Géométrie chez Lexus Meaux : 159 €

TOTAL sur 1 an : 7 068 €

Si je devais la remplacer ? Certainement toujours une maxi berline de même catégorie mais procurant plus d'émotions sportives/sonores : Quattroporte V, S63 AMG ou XJ Supersport.

[Staffin]

Il y a donc maintenant 2 Lexus sur ce forum 

Tu feras gaffe à tes hauts parleurs ML , l’amortisseur se dessèche avec le temps et finit par se rompre, il existe des kits pour réparer (enfin pour la sc430, mais je suppose qu’il y en a pour la LS ) le plus chiant, c’est le démontage pour y accéder . Et comme il y a des hp partout 

[Topper Harley]

Ça manque de photos

[Staffin]

Je complète, les TPMS sont hors de prix, because un voltage spécifique

Et je te rejoint sur les autos de ces années là :

 Volant trop grand, enfin quoi, il sont pas petits les japs  ma femme considère ce volant comme celui de sa 4L de sa jeunesse  
V8 bien trop discret, quoi que je ne me résous pas à virer un résonateur, tant le bruit est contenu sur autoroute, ce qui pour le coup est une qualité

[Régis1986]

Merci Staffin, c'est bon à savoir.

Tu as raison Topper Harley mais à vrai dire je n'ai pas le réflex d'en faire depuis mon achat.

[Cat_Man]

Combien de km la mémère ?

[Florian]

J'ai vécu quelques mois au Japon en 2009, j'avais visité les usines et le musée, c'était le vaisseau amiral !

[lsp_sebboss]

Il y a donc maintenant 2 Lexus sur ce forum 

Non, j'en ai une aussi mais c'est pas moi qui l'utilise.

[thom]

Même 3 puis que, même si elle ne passe plus par ici, @Cloe a aussi une LS.

[yaou78]

Derrière çà ressemble beaucoup à la Nissan Maxima 
une rareté cette auto 

[Régis1986]

Oui assez répandue aux USA, mais très peu en Europe, allez savoir pourquoi. 

Elle a 122 000 km.

Une photo d'un aller-retour à Francfort l'année dernière. 



Le limiteur coupe à 255 compteur.

[duduche]

Merci pour le compte rendu 
Je n’ai toujours pas écrit le mien sur mon petit essai de ta LS460.
Il faudra creuser un peu dans les souvenirs.

Le bilan financier sur une année alors que la voiture sortait de chez Lexus, a de quoi refroidir quant à la supposée fiabilité absolue de la marque. Certes la voiture a quelques années mais le kilométrage est raisonnable et il ne devrait pas y avoir l’ensemble de ces frais en si peu de temps.

[naturo]

Il y a donc maintenant 2 Lexus sur ce forum 

Tu feras gaffe à tes hauts parleurs ML , l’amortisseur se dessèche avec le temps et finit par se rompre, il existe des kits pour réparer (enfin pour la sc430, mais je suppose qu’il y en a pour la LS ) le plus chiant, c’est le démontage pour y accéder . Et comme il y a des hp partout 

ma femme a une IS250 full opts depuis mai 22 

c'est génial le rapport prix/confort/prestations est redoutable

[Vince]

Merci pour ce cr super complet sur une berline méconnue mais qui semble  avoir de nombreux atouts!!

[Martini]

- elle a 2 filtres d'habitacle, 1 dans la boîte à gants, l'autre dans le coffre

Les places arrières ont probablement leur clim dédiée qui sert aussi au frigo. C'est le cas chez BM (je me demande s'il y a trois filtres, du coup )