Un break pour remplacer la Tesla

[thom]

Je ne suis pas décidé mais je songe à remplacer la tesla pour revenir sur un break, définitivement plus pratique.

Critères : essence ou hydbride (ou électrique mais je ne pense pas trouver quelque chose d'aussi efficient que la tesla), boite auto, pas de SUV. Disons 150-200ch, en occasion pas trop vieille (50.000km maxi)

J'ai pensé à :

- 308 SW : si j'ai bien suivi le 1,2 monté dans la version hybride n'a plus de courroie mais une chaine. Quid de la fiabilité (j'étais ravi du Puretech 130 dans ma 308 précédente mais la fiabilité m'a fait la revendre avant d'avoir des soucis)?
- 508 SW
- Corolla Touring Sports

Il faudrait que j'arrive à louer ces autos au moins 1 WE pour un véritable essai.

[patriotmax]

Skoda Octavia avec le 2L TSI 190.
C'est pas trop cher, le coffre est immense, ageeable a rouler, conso autour de 7l.

Ca sera plus fiable que les pigeots.
La Corolla est très belle en break en version GR, mais je n'ai pas encore essayé, comme toi j'ai prévu d'en louer une pour aller au Portugal et me faire un avis.

[thom]

J'ai pensé à l'octavia mais je n'aime pas trop la ligne. Mais en effet c'est à considérer

[Martini]

J'ai pensé à l'octavia mais je n'aime pas trop la ligne.

Et plus grand ? https://www.autohero.com/fr/x/id/cded98a...-0-0-0_0_0

[thom]

L'octavia est déjà un paquebot, la c'est un super tanker

[Martini]

Si tu veux un break, c'est pour mettre des trucs dedans, non ?

[macrom1]

Sinon une Superb…

[Protoss Man]

Skoda Octavia avec le 2L TSI 190.
C'est pas trop cher, le coffre est immense, ageeable a rouler, conso autour de 7l.

Je plussoie ! Et je viens de me rendre compte que je n'avais pas fait gaffe à l'existence de la "grosse" cylindrée avec la "petite" puissance : je ne connaissais que le 1.8 TSI 180 ou les 2.0 TSI 220, 230 ou 245...

[thom]

Cela dit avec ce moteur ça a l'air quasi introuvable en France. J'en ai vu un peu plus en Allemagne ou en Suisse (généralement en 4RM). Les autres moteurs valent quoi?

[Staffin]

Et une Talisman estate ?


https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2429509260

[ZeGato]

J'allais proposer ça....
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/2917399616

Mais @thom va dire que trop de kilomètres alors qu'elle est tout juste rodée

[thom]

Je rajoute un critère : critair 1

Edit

Et aussi
- régulateur adaptatif
- éventuellement maintient dans la voie si efficace
- carplay
- toit ouvrant serait un plus


Talisman il faudrait que je puisse voir en vrai mais je ne suis pas très fan des intérieurs Renault de cette époque (c'est aussi pour ça que j'avais pris une 308 et non une mégane)

[ZeGato]

Et le budget ?
J'en entend qui rigolent dans le fond.... tssss


Un Dacia Jogger hybrid 140 ?

[perdu a Londres]

Je vais forcement voter Corolla Touring Sports , une auto que je connais très, très bien
Aucune mauvaise version mais a choisir idealement :
- a partir de 2023 pour beneficier de la toute dernière génération d’hybride et d’aides a la conduite (qui sont franchement tres bien calibrées, bien mieux que Tesla notamment)
- en 2.0L (plus a l’aise dans les relances entre 100 et 140 sur autoroute)
- en finition haute (qui porte des noms différents selon les pays) pour beneficier des sièges baquets, de l’insonorisation maximum, des roues de 18 (pour moi la meilleure monte pour la Corolla en matière grip/comfort)
- la finition GR Sport est attrayante mais purement cosmétique, aucun réglage specifique

On peut se parler en off sintu veux 

Par contre , sortant d’une Tesla , repartir sur une thermique ca va te faire tout drole , en matiere d’accélération et de reprises t’aura l’impression de conduire une Saxo Bic 

[yaou78]

t'as pas pensé à la nouvelle Y ? 
Perso jamais vu en vrai mais sur papier j'aime beaucoup