souermujuv et sa nouvelle auto

[souermujuv]

Ce n'est pas une panne mais...



Ce weekend j'ai remplacé les ampoules intérieures et de plaques (jaunâtres) par des LEDs de chez Bluecars.



J'ai tout changé :

- plafonniers avant et arrière

- miroirs de courtoisie

- boite à gants

- dessous de portes

- coffre

- plaques d'immatriculation



Et vraiment, ça fait nickel !!! Je prendrai des photos à l'occaz.



Niveau difficulté, j'ai bien lutté sur l'ampoule du miroir de courtoisie passager (expliqué à l'envers dans le tuto [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/dry.gif' class='bbc_emoticon' alt='<_<' /> ) et les plastiques de fixation des ampoules de plaques étaient bien collés. Mais sinon c'est vraiment très simple.



Niveau "casse", j'ai l'impression que les pattes du cache du plafonnier avant se sont écartées (ok, ok, j'ai peu-être tiré comme un bourrin) ! En effet, maintenant il y a jour visible côté conducteur, ça m'énerve [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

C'est là :









Quelqu'un sait si cette pièce en plastique se change ?

[Florian]

Jacky

[souermujuv]

J'assume !









(blague à part, ça fait vraiment plus sympa ça éclaire mieux )

[souermujuv]

Suite à mon changement de pneus et ma géométrie aujourd'hui (cf. les messages précédents), la personne de ma famille qui s'occupe d'apporter mon Audi au garage vient de m'appeler car, en la reprenant, les rétros restent rabattus !!! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



Il a ouvert la voiture, démarré le moteur et en partant, il a remarqué que les rétros n'étaient pas dans leur position normale.

Bien entendu il s'est arrêté de suite, a arrêté le moteur, est sorti puis a fermé et ré-ouvert... rien : les rétros restent rabattus ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



N'étant pas garagiste, je me demande si pendant la géométrie, les gars ne trifouillent pas l'électronique et auraient pu désactiver quelque chose...



Est-ce que l'un de vous a déjà connu cette mésaventure, et si oui, comment a-t-il/elle résolu le problème ?

[vinsouille]

Un truc tout bête: ils n'auraient pas rabattu les rétro manuellement les gars pour la monté sur le pont?

[souermujuv]

C'est ce que je me suis dit, mais comme je ne suis pas sur place...

J'attends le coup de fil de cette personne, il doit retourner au garage pour voir avec eux. J'espère en tout cas que ce n'est que ça !

[souermujuv]

Des news de mes rétros hantés !





J'ai eu madame Ola au tel hier soir : FAUSSE ALERTE !!!



En fait, les gars du garage et la personne qui s'est occupé de notre Audi ont dû toucher à tout ([img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/rolleyes.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />) car les rétro étaient en fait totalement déréglé, les phares n'étaient plus en position auto et le coming/leaving home était désactivé ! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/blink.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />



Madame a donc tout vérifié et tout remis comme il faut... ouf !





Edit : sauf le coming/leaving home. Je vais regarder ça en rentrant à la maison ce weekend...

[ZeGato]

ils n'ont pas touché à tout.... ils sont juste allés vérifier que la geo était bonne pour une voiture de sport

[souermujuv]

En trifouillant les rétros, les feux et dans les menus ?...



Ah les cons !

[macrom1]

Pourquoi? C'est pas comme ça que ça se règle une géo sur les autos moderne?

[souermujuv]

Hello !



Autre petit soucis avec mon A4 : en changeant mes 2 pneus arrières, j'en ai profité pour effectuer une géométrie complète car elle tirait à droite (cf. messages précédents).

En la reprenant le soir, je l'ai trouvé vraiment plus facile à mener et elle ne tirait plus à droite.



Sauf que j'ai pris l'autoroute le weekend suivant et là, très mauvaise surprise : elle tire toujours à droite !!! [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/mad.gif' class='bbc_emoticon' alt='' />

En vérifiant les résultat fournis par le garage, il s'avère qu'il n'y avait pas grand chose à corriger, elle était relativement bien réglée.



Ma question est la suivante : à votre avis, peut-il y avoir une autre raison pour que mon auto tire à droite (et ce malgré la géométrie) ?



D'avance merci pour vos avis éclairés !

[Topper Harley]

bah ça depend du profilage de la route, ça peut y jouer notamment si ta voiture a des pneus relativement larges

[souermujuv]

Effectivement, je me suis dit ça au départ. Mais ça le fait sur tout type de route !

[Gat]

Ce qui suit est peut-être une connerie



@ propos du parallélisme et et de la géométrie:

ont-ils été réalisé en prenant en compte le fait que ta bagnole soit équipée de l'ESP ?



Peux-tu déconnecter ton ESP ? ta voiture tire-t-elle toujours à droite si tu le déconnectes ?

[souermujuv]

Je ne sais pas si ça a été pris en compte, mais je pense que oui. Quand même, ce sont des professionnels !



Sinon, j'essaierai ça (rouler en déconnectant l'ESP) ce weekend pour voir si c'est une connerie (ou pas) !