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Un communiqué annonce l’arrivée au prochain salon de Francfort d’une nouvelle marque de voitures de luxe. Celle-ci est anglaise et porte le doux nom d’Eterniti. Pour le moment, nous ne pouvons pas donner plus d’informations, étant donné le peu de choses disponibles sur le site. Le slogan annonce que la firme proposerait "un autre genre de voitures de luxe". La vidéo ne nous en apprend pas plus, étant donné qu’elle ne montre presque rien… Au moins, cela entretient le suspense jusqu’à Francfort. Source Autonews.fr
Effectivement, le site officiel de la marque ne nous apprend pas grand chose de plus : http://www.eternitimotors.com/
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08-16-2011, 03:23 PM
(Modification du message : 08-16-2011, 03:30 PM par h trois.)
"Eterniti"... Le nom est tellement prétentieux et vide que ça sonne comme une marque chinoise qui ferait des copies des Infiniti japonais.
Dans le temps les marques portaient les noms de leurs créateurs, Panhard Levassor, De Dion Bouton, Rolls Royce, Maserati, Porsche, Daimler Benz, Peugeot, Renault, etc...
(avec quelque exceptions pour confirmer la règle, comme Lotus, Standard Swallow-Jaguar, FIAT, etc...)
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025) , "Une composante de la société" (Aramis, février 2026)
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"Eterniti" exact, si un gentil modérateur en activité (  ) voudrait bien modifier le titre...
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(08-16-2011, 03:23 PM)h trois a écrit : (avec quelque exceptions pour confirmer la règle, comme Lotus, Standard Swallow-Jaguar, FIAT, etc...)
Fiat ca veut dire Fabbrica Italiana Automobili Torino
mais je ne savais pas pour maserati
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(08-16-2011, 03:43 PM)abcdrepie a écrit : (08-16-2011, 03:23 PM)h trois a écrit : (avec quelque exceptions pour confirmer la règle, comme Lotus, Standard Swallow-Jaguar, FIAT, etc...)
Fiat ca veut dire Fabbrica Italiana Automobili Torino
mais je ne savais pas pour maserati
Tu pensais que c'était le petit nom du chat de la famille?
http://fr.wikipedia.org/wiki/Fr%C3%A8res_Maserati
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025) , "Une composante de la société" (Aramis, février 2026)
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d'un autre coté, meme si c'est chinois, d'une part ils ont des technologies qui sont tout a fait potables, des capacités tout aussi potables, et contrairement aux européens, ils se lancent.
Nous on est a la ramasse, meme pas capables de faire vivre Saab. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
Luke Sky
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En même temps, Les chinois ont des moyens que les Européens n'ont pas... En Europe, la récession est là depuis plusieurs mois alors qu'en Chine, malgré la crise, la croissance est (presque) toujours aussi forte...
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(08-16-2011, 03:57 PM)luke skyracer a écrit : Nous on est a la ramasse, meme pas capables de faire vivre Saab. [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
C'est peut etre saab qui n'a pas reussis a survivre.
Dans les Année 80 une saab avait la réputation d'une Mercedes ou d'une BMW.
Leur moteur turbo etait une réference.. ensuite ils ont arreté d'evoluer.. pour mourir ensuite.. C'est triste mais c'est synonime de mauvais choix au départ..
Je reste étonné que Volvo est su survivre (quoique j'adorai le coupé du film "le saint")
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08-16-2011, 04:51 PM
(Modification du message : 08-16-2011, 04:52 PM par Martini.)
(08-16-2011, 03:23 PM)h trois a écrit : Dans le temps les marques portaient les noms de leurs créateurs, Panhard Levassor, De Dion Bouton, Rolls Royce, Maserati, Porsche, Daimler Benz, Peugeot, Renault, etc... C'est moins le cas depuis le succès de de la société anonyme et le fait que les "créateurs" sont maintenant des fonds d'investissement et plus monsieur Dupond.
[moment=historique]Un des premiers exemples de SA est la « Société Anonyme coopérative d'artistes-peintres, sculpteurs, graveurs et lithographes » crée par les impressionnistes dont on ne voulait pas afficher les oeuvres dans les salons classiques.[/moment]
(08-16-2011, 03:43 PM)abcdrepie a écrit : Fiat ca veut dire Fabbrica Italiana Automobili Torino Idem pour Alfa : Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
(08-16-2011, 04:15 PM)rover421 a écrit : En même temps, Les chinois ont des moyens que les Européens n'ont pas... En Europe, la récession est là depuis plusieurs mois alors qu'en Chine, malgré la crise, la croissance est (presque) toujours aussi forte... Le lien de cause à effet est-il celui-ci ?
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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08-16-2011, 04:54 PM
(Modification du message : 08-16-2011, 04:59 PM par rover421.)
(08-16-2011, 04:51 PM)Martini a écrit : (08-16-2011, 03:23 PM)h trois a écrit : Dans le temps les marques portaient les noms de leurs créateurs, Panhard Levassor, De Dion Bouton, Rolls Royce, Maserati, Porsche, Daimler Benz, Peugeot, Renault, etc... C'est moins le cas depuis le succès de de la société anonyme et le fait que les "créateurs" sont maintenant des fonds d'investissement et plus monsieur Dupond.
[moment=historique]Un des premiers exemples de SA est la « Société Anonyme coopérative d'artistes-peintres, sculpteurs, graveurs et lithographes » crée par les impressionnistes dont on ne voulait pas afficher les oeuvres dans les salons classiques.[/moment]
(08-16-2011, 03:43 PM)abcdrepie a écrit : Fiat ca veut dire Fabbrica Italiana Automobili Torino Idem pour Alfa : Anonima Lombarda Fabbrica Automobili
(08-16-2011, 04:15 PM)rover421 a écrit : En même temps, Les chinois ont des moyens que les Européens n'ont pas... En Europe, la récession est là depuis plusieurs mois alors qu'en Chine, malgré la crise, la croissance est (presque) toujours aussi forte... Le lien de cause à effet est-il celui-ci ?
euh... croissance=>argent=>possibilité d'investissement plus grande et prise de risque accrue (quitte à se planter)
ça aide un peu à se lancer, non ?
P.S : sans compter le moral des ménages et des entreprises qui entrent largement en ligne de compte et qui ne semble pas brillant actuellement...
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(Modification du message : 08-16-2011, 04:56 PM par h trois.)
si on mangeait plus de Chinois le problème se poserait moins....
Mais si ça se trouve cette nouvelle marque Eternititi, c'est même pas chinois. On est partis en free style la dessus, mais si ça se trouve c'est turc
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(08-16-2011, 04:55 PM)h trois a écrit : si on mangeait plus de Chinois le problème se poserait moins....
Mais si ça se trouve cette nouvelle marque Eternititi, c'est même pas chinois. On est partis en free style la dessus, mais si ça se trouve c'est turc
En fait, depuis le début, je n'ai pas imaginé une seule fois que cette nouvelle marque pouvait être chinoise...
P.S : ...puisqu'elle est anglaise !
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(08-16-2011, 04:57 PM)rover421 a écrit : En fait, depuis le début, je n'ai pas imaginé une seule fois que cette nouvelle marque pouvait être chinoise... 
P.S : ...puisqu'elle est anglaise ! 
Anglaise?
Y a pu de voitures anglaises (presque plus), Landrover, c'est Indien, Lotus c'est je sais pas quoi mais pas rosbif, Rolls Royce c'est fridolin, idem Bentley, jaguar c'est indien aussi... Y des anglais qui vont fonder une nouvelle marque?
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(08-16-2011, 04:54 PM)rover421 a écrit : euh... croissance=>argent=>possibilité d'investissement plus grande et prise de risque accrue (quitte à se planter)
ça aide un peu à se lancer, non ?  ou alors investissement=>argent=>croissance
(08-16-2011, 05:01 PM)h trois a écrit : Anglaise?
Y a pu de voitures anglaises (presque plus), Landrover, c'est Indien, Lotus c'est je sais pas quoi mais pas rosbif, Rolls Royce c'est fridolin, idem Bentley, jaguar c'est indien aussi... Y des anglais qui vont fonder une nouvelle marque? On dit que la marque est anglaise, pas que les actionnaires boivent du thé.
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