Forum Autoroule

Un petit air d'Opel insigna de 3/4 avant,peut être à cause de la forme des phares.







L'intérieur reprend le thème de la Classe S, mais les aérateurs sont plutot mal intégrés à l'ensemble.

La C63 (2022) serait un...4 cylindres hybrides, ils ne passent pas par la case V6

Je me faisais la réflexion ce matin sur la route du bureau : la gamme Mercedes, j'y pige plus rien du tout du tout.

Oula c'est moche  
La grosse tablette centrale ne fait pas du tout intégrée et les zone mortes à gauches et à droite, avec les rayures verticales, ça fait vraiment remplissage tarte...
Pas convaincu du tout, alors que l'actuelle Classe C, ainsi que le Classe A et la Classe E sont pour moi des références sur le marché.

J’attendrais les photos officielles avant de me faire un avis. Plutôt ravi que Mercedes semble enfin abandonner sa tablette XXL.

(02-22-2021, 03:54 PM)Tib a écrit : [ -> ]Je me faisais la réflexion ce matin sur la route du bureau : la gamme Mercedes, j'y pige plus rien du tout du tout.

A, B, C, E, S > berlines
GLA, GLB, GLC, GLE, GLS> SUV
EQA, EQC, EQS > EV

Reste les coupés, roadsters et les GT dans les inclassables : CLA, CLS, SLC, SL, AMG GT...

(02-22-2021, 04:11 PM)ypos a écrit : [ -> ]J’attendrais les photos officielles avant de me faire un avis. Plutôt ravi que Mercedes semble enfin abandonner sa tablette XXL.

(02-22-2021, 03:54 PM)Tib a écrit : [ -> ]Je me faisais la réflexion ce matin sur la route du bureau : la gamme Mercedes, j'y pige plus rien du tout du tout.

A, B, C, E, S > berlines
GLA, GLB, GLC, GLE, GLS> SUV
EQA, EQC, EQS > EV

Reste les coupés, roadsters et les GT dans les inclassables : CLA, CLS, SLC, SL, AMG GT...

La B c'est la version monospace de la A.

J'aurais dit berlines : A, C, E, S.

ensuite il faut distinguer la A "compact", la A berline, la CLA, la CLA "shooting break" ...

Il y a des niches dans chaque gamme en effet. Mais je trouve la nomenclature plutôt cohérente compte tenu de la complexité de la gamme.

(02-22-2021, 04:23 PM)luke skyracer a écrit : [ -> ]ensuite il faut distinguer la A "compact", la A berline, la CLA, la CLA "shooting break" ...

Voilà, c'est ce que je voulais dire. T'as des déclinaisons de tous les modèles dans tous les sens.

L'abandon de la double tablette, j'applaudis   

Mais pas pour un tel résultat   ??!! Cet intérieur est horrible !!
Et l'extérieur est "mou", dégoulinant de partout...

La génération W204 par exemple, certes bien plus ancienne, avait bien plus de gueule à mon goût 

mouhais

plutôt en phase avec vous

¤ bon point : l'arrière que je trouve BIEN plus dynamique que l'actuelle classe C (W205) que je trouve immonde dans le style "motte de beurre fondue"



¤ l'intérieur ... En effet, le truc rayé comme les costard des maquereaux de la belle époque Marseillaise , ca choc

plus de V6 / V8 essence
plus de v6 Mazout (depuis la w205 d'ailleurs)

=> pas pour moi... je préfère une Audi A4 ou BM S3




l'avant dans la ligné de la classe A : j'aime bien

(02-23-2021, 11:35 AM)Cat_Man a écrit : [ -> ]plus de V6 / V8 essence
plus de v6 Mazout (depuis la w205 d'ailleurs)

=> pas pour moi...  je préfère une Audi A4 ou BM S3

C'est quand même pas le manque de motorisation noble qui fait que c'est pas pour toi

Euro 6d pose visiblement trop de problèmes aux motoristes.

Pour le reste, je commençais a trouver quelques modèles sympa, heureusement qu'ils se remettent à faire des "choses" absolument pas à mon goût.

La ligne est vraiment réussie, l'intérieur par contre je ne valide pas mais alors pas du tout...