Trop peu pour être honnête.... Il manque un 1 de vant le 4 et je parie que si tu appelles c'est ce qu'on va te répondre...
Les X-type sont bradées, il n'est pas rare de trouver des V6 3.0 4x4 en parfait état à moins de 10.000€.
Après je n'en connais pas les défauts et qualités.
Enfin là, c'est même pas au prix d'une Clio essence... Si c'est le vrai prix, c'est assez hallucinant même si c'est pas trop ma tasse de thé...
Quand je cherchais a l'epoque de la Saab, je m'etais interessé à la X type, et celle ci est clairement donnée à ce prix
bin quoi ?
8000€ pour une auto essence de 10 ans qui en valait 35000 en neuf, çà ne me choque pas...
regarder le prix d'une 607 essence de la même année et vous verrez les memes , voire meme moins cher
tout a fait, en ajoutant qu'on parle de V6 3.0 l en integrale.
et faut voir les couts d'assurance et d'entretien...
la première x-type est un peu moins de 50% pas assez chère. Je pense que son prix devrait être vers 6/7000€, au regard des autres annonces et toutes celle que j'ai pu voir quand je cherchais la remplaçante de la Laguna. la X-type break ayant fait jusqu'à très tard parti de la liste, en 3l V6.
Le problème est la mentalité actuelle des acheteurs qui ne voient que par le diesel etc etc... Du coupn toutes ces autos formidables se trouvent pour ainsi dire invendable et si le mec est un peu pressé, il finit par la brader [img]http://www.forum-autoroule.com/public/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_confused.gif' class='bbc_emoticon' alt=':-?' />
quand tu vois le prix que j'ai payé ma Saab, j'ose meme pas imaginer la reprise faite par le garage
Le souci étant qu'avec la montée du prix du carburant, je crains que ça ne devienne invendable tout court. C'est d'ailleurs ce qui me freine dans l'idée de prendre un dernier truc sympa avant un traine c... mazouté...
(05-10-2011, 02:58 PM)manu5494 a écrit : [ -> ]bin quoi ?
8000€ pour une auto essence de 10 ans qui en valait 35000 en neuf, çà ne me choque pas...
Certes mais 66.000 km et boite manu pour la seconde, et elle ne partira surement pas à ce prix là... bref ça me parait vraiment pas cher même si j'ai conscience que c'est le lot de tout ce qui est (gros) moteur essence et pas Allemand.
De toute facon, tout est invendable au dessus d'un certain prix...
Et de toute facon, si t'achetes pas cher, tu revendras pas cher
(05-10-2011, 03:17 PM)Nikotec a écrit : [ -> ]Le souci étant qu'avec la montée du prix du carburant, je crains que ça ne devienne invendable tout court.
C'est vrai, mais dans l'optique d'une voiture plaisir que tu veux garder , ça devient un avantage.
Je suis d'accord...sauf si ça monte tellement que rouler avec devient déraisonnable... Et si ça devient inroulable et invendable... A moins d'avoir des poules...
