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RE: Fauter pas encore ... - nogaro - 01-23-2023
Elle a les xénons ?
RE: Fauter pas encore ... - JulienG - 01-23-2023
Si ce n'est pas indiscret, il te la propose à combien ?
RE: Fauter pas encore ... - Topper Harley - 01-23-2023
Moi je dis, faut la faire a pile ou face.
Si pile tombe est que tu es déçu, c'est que tu voulais face.
RE: Fauter pas encore ... - max340r - 01-24-2023
Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien
RE: Fauter pas encore ... - Bozo - 01-24-2023
(01-23-2023, 09:27 PM)Martini a écrit : Tu peux nous expliquer le titre ?
Du créole corrigé par Catman....
RE: Fauter pas encore ... - Cat_Man - 01-24-2023
Avoir 2 Roadsters du même constructeur, assez proche niveau motorisation, plaisir, usage...
sincérement....
.... je ne vois pas trop l'interet
RE: Fauter pas encore ... - luke skyracer - 01-24-2023
se faire plaisir ? Comme une femme qui a 50 paires de chaussures ?
RE: Fauter pas encore ... - Cat_Man - 01-24-2023
(01-24-2023, 10:19 AM)luke skyracer a écrit : se faire plaisir ? Comme une femme qui a 50 paires de chaussures ?
je ne pense pas que nos femmes ont 25x la même paire (ou quasi)
RE: Fauter pas encore ... - yaou78 - 01-24-2023
(01-24-2023, 08:56 AM)max340r a écrit : Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien
Elle a la véronique d'origine et on a les bouchons BM (c'est moi qui lui avait trouvé via le club Z4)
Elle est d'origine NL. Le chassis est très sain , le pont nickel
Pour bien faire il y a le joint de couvre culasse à faire (elle suinte un peu) et il a des amortisseurs neufs (à monter)
Les 4 pneus sont neufs. CT vierge
Elle a 105000 km et il l'a acheté à 95000km donc 10000km en 3.5 ans. Il a d'autres véhicules à côté
Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit
En terme de tarif il me l'a fait autour de 15-16K€. De son côté il sait à qui il l'a vend , il pourra continuer à la rouler
D'après ce que j'ai pu voir c'est un bon prix
Après c'est vrai que c'est proche en terme d'usage et les perfs ne sont pas si éloignées que cela
Mais elle est très jolie , et lorsque j'ai acheté mon Z4 je regardais bien les Z3 mais j'en avais pas trouvé un chouette à ce moment
Mais vais je vraiment l'utiliser ? c'est surtout çà en fait la question ?
collectionner pour collectionner à un moment cela devient compliqué
RE: Fauter pas encore ... - Cat_Man - 01-24-2023
15-16 k€, je trouve cela trés bien placé non ?
RE: Fauter pas encore ... - yaou78 - 01-24-2023
(01-24-2023, 10:38 AM)Cat_Man a écrit : 15-16 k€, je trouve cela trés bien placé non ?
je sais combien il l'acheté aussi
et puis c'est un très bon pote
RE: Fauter pas encore ... - Gracus - 01-24-2023
(01-24-2023, 10:28 AM)yaou78 a écrit :(01-24-2023, 08:56 AM)max340r a écrit : Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien
Elle a la véronique d'origine et on a les bouchons BM (c'est moi qui lui avait trouvé via le club Z4)
Elle est d'origine NL. Le chassis est très sain , le pont nickel
Pour bien faire il y a le joint de couvre culasse à faire (elle suinte un peu) et il a des amortisseurs neufs (à monter)
Les 4 pneus sont neufs. CT vierge
Elle a 105000 km et il l'a acheté à 95000km donc 10000km en 3.5 ans. Il a d'autres véhicules à côté
Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit
En terme de tarif il me l'a fait autour de 15-16K€. De son côté il sait à qui il l'a vend , il pourra continuer à la rouler
D'après ce que j'ai pu voir c'est un bon prix
Après c'est vrai que c'est proche en terme d'usage et les perfs ne sont pas si éloignées que cela
Mais elle est très jolie , et lorsque j'ai acheté mon Z4 je regardais bien les Z3 mais j'en avais pas trouvé un chouette à ce moment
Mais vais je vraiment l'utiliser ? c'est surtout çà en fait la question ?
collectionner pour collectionner à un moment cela devient compliqué
Pas sur d'avoir tout compris dans la manip, mais si tu prends le Z3, tu garderais la Z4 ??
RE: Fauter pas encore ... - yaou78 - 01-24-2023
(01-24-2023, 11:20 AM)Gracus a écrit :(01-24-2023, 10:28 AM)yaou78 a écrit :(01-24-2023, 08:56 AM)max340r a écrit : Sans carnet, c'est le genre de voiture tres difficile a vendre car s'adresse a des passionnes nevrotiques du modele...
La veronique derriere, coffre troue ?
Enfin le pack chrome c'est assez mal-aime la-dessus (et je le comprends).
Mais bon si tu la veux pas, fais en profiter un FARien
Elle a la véronique d'origine et on a les bouchons BM (c'est moi qui lui avait trouvé via le club Z4)
Elle est d'origine NL. Le chassis est très sain , le pont nickel
Pour bien faire il y a le joint de couvre culasse à faire (elle suinte un peu) et il a des amortisseurs neufs (à monter)
Les 4 pneus sont neufs. CT vierge
Elle a 105000 km et il l'a acheté à 95000km donc 10000km en 3.5 ans. Il a d'autres véhicules à côté
Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit
En terme de tarif il me l'a fait autour de 15-16K€. De son côté il sait à qui il l'a vend , il pourra continuer à la rouler
D'après ce que j'ai pu voir c'est un bon prix
Après c'est vrai que c'est proche en terme d'usage et les perfs ne sont pas si éloignées que cela
Mais elle est très jolie , et lorsque j'ai acheté mon Z4 je regardais bien les Z3 mais j'en avais pas trouvé un chouette à ce moment
Mais vais je vraiment l'utiliser ? c'est surtout çà en fait la question ?
collectionner pour collectionner à un moment cela devient compliqué
Pas sur d'avoir tout compris dans la manip, mais si tu prends le Z3, tu garderais la Z4 ??
Le Z4 est quand même plus moderne à la conduite , moins de bruit , chassis plus rigide , plus confortable
Le Z3 a un charme inégalable
C'est toute la question
RE: Fauter pas encore ... - orly5 - 01-24-2023
De mon point de vue,
+ auto sympa
+ bonne affaire
+ budget soft
- doublette
- manque de place
= exclusivement si tu es prêt à remplacer la Z4.
Sachant qu'à part le charme de la Z3, la Z4 à l'air de tout mieux faire...
Donc à moins que les défauts connus de ta Z4 t'inquiètent plus que ceux que tu imagines pour la Z3, je ne ferai pas l'échange.
RE: Fauter pas encore ... - Martini - 01-24-2023
(01-24-2023, 10:28 AM)yaou78 a écrit : Je comprends que le fait qu'il n'y ait pas de carnet puisse être un frein mais lorsque la voiture est saine cela se voit
Ben t'auras du mal à l'expliquer aux acheteurs, ça.