+- Forum Autoroule (https://www.forum-autoroule.com)
+-- Forum : Autos et motos (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=7)
+--- Forum : Automobiles modernes (https://www.forum-autoroule.com/forumdisplay.php?fid=41)
+--- Sujet : la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 (/showthread.php?tid=10009)
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - macrom1 - 11-13-2010
(11-13-2010, 04:48 PM)Martini date='13 novembre 2010 - 15:48 a écrit : 330d pas chère
Mieux équipée
Mmm, 140 000 km pour un diesel vieux de 9-10 ans...
A moins de bien connaître le précédent proprio je n'oserais pas.
Ce genre d'annonce ou encore celle-ci me semblent plus sérieuse (à tord peut-être)
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - Nounours - 11-13-2010
(11-13-2010, 06:29 PM)macrom1 date='13 novembre 2010 - 17:29 a écrit :(11-13-2010, 04:48 PM)Martini date='13 novembre 2010 - 15:48 a écrit : 330d pas chère
Mieux équipée
Mmm, 140 000 km pour un diesel vieux de 9-10 ans...
Tu trouves çà peu je suppose. Malheureusement, en France c'est très fréquent. Les gens achètent du diesel car ils ne voient que le prix du carburant à la pompe et maintenant le CO2 sur l'étiquette çà va pas arranger les choses.
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - Martini - 11-13-2010
C'est pour ça que je parlais d'acheter une 740d sur laquelle tout a déjà été changé
Mais c'est manu qui a fixé les 150 Mm
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - macrom1 - 11-13-2010
(11-13-2010, 06:44 PM)Nounours date='13 novembre 2010 - 17:44 a écrit : Tu trouves çà peu je suppose. Malheureusement, en France c'est très fréquent. Les gens achètent du diesel car ils ne voient que le prix du carburant à la pompe et maintenant le CO2 sur l'étiquette çà va pas arranger les choses.
En même temps la mienne est de 2003 et affiche 75000
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - ypos - 11-13-2010
(11-13-2010, 02:34 PM)Martini date='13 novembre 2010 - 13:34 a écrit :(11-13-2010, 01:44 PM)ypos date='13 novembre 2010 - 17:14 a écrit : Franchement la E39 a pris un sacré coup de vieux quand même... et une M3 GT à 10000, perso je passe mon tour à moins d'être joueur voire naïf, sans compter qu'elle ne correspond pas du tout au cahier des charges de manu qui cherche une voiture confortable et sobre pour sa femme si j'ai bien compris, difficile de faire pireLa E39 n'a pas plus vieilli que son A8 actuelle. Moi je trouve cette auto encore très élégante.
Pour la M3, je déconnais (et non, ça ne cache pas forcément quelque chose 10.000€ pour une 3.0 GT)
La E39 et l'A8 ne sont pas dans la même catégorie, pour le reste c'est ton avis et il t'appartient
Quant à choper une M3 à 10000, série limitée qui plus est, j'ai des doutes mais c'est toi le spécialiste
(j'ai un pote qui a chopé une superbe E36 bleu estoril mais c'était il y a deux ans et elle avait 20000 bornes de moins.... cela dit, selon lui, le ticket d'entrée est plutôt à 15000 pour un beau modèle propre)
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - FREDO62 - 11-13-2010
(11-13-2010, 06:44 PM)Nounours date='13 novembre 2010 - 17:44 a écrit :(11-13-2010, 06:29 PM)macrom1 date='13 novembre 2010 - 17:29 a écrit :(11-13-2010, 04:48 PM)Martini date='13 novembre 2010 - 15:48 a écrit : 330d pas chère
Mieux équipée
Mmm, 140 000 km pour un diesel vieux de 9-10 ans...
Tu trouves çà peu je suppose. Malheureusement, en France c'est très fréquent. Les gens achètent du diesel car ils ne voient que le prix du carburant à la pompe et maintenant le CO2 sur l'étiquette çà va pas arranger les choses.
Ma caisse a + de 7 ans et 135000 km c'est tout
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - Martini - 11-13-2010
(11-13-2010, 06:45 PM)Martini date='13 novembre 2010 - 22:15 a écrit : C'est pour ça que je parlais d'acheter une 740d sur laquelle tout a déjà été changéJe pensais que macrom voulait dire que 140ooo km c'était beaucoup et donc risqué pour un diesel de cette époque mais j'ai sans doute mal compris.
Mais c'est manu qui a fixé les 150 Mm
Pour aller dans votre sens, j'ai un oncle qui a parcouru moins de 80ooo bornes avec sa 530d de 10 ans...
(11-13-2010, 06:54 PM)ypos date='13 novembre 2010 - 22:24 a écrit :Elles ont vieili de la même manière, pas de question de catégorie.(11-13-2010, 02:34 PM)Martini date='13 novembre 2010 - 13:34 a écrit :(11-13-2010, 01:44 PM)ypos date='13 novembre 2010 - 17:14 a écrit : Franchement la E39 a pris un sacré coup de vieux quand même... et une M3 GT à 10000, perso je passe mon tour à moins d'être joueur voire naïf, sans compter qu'elle ne correspond pas du tout au cahier des charges de manu qui cherche une voiture confortable et sobre pour sa femme si j'ai bien compris, difficile de faire pireLa E39 n'a pas plus vieilli que son A8 actuelle. Moi je trouve cette auto encore très élégante.
Pour la M3, je déconnais (et non, ça ne cache pas forcément quelque chose 10.000€ pour une 3.0 GT)
La E39 et l'A8 ne sont pas dans la même catégorie, pour le reste c'est ton avis et il t'appartient
Citation :Quant à choper une M3 à 10000, série limitée qui plus est, j'ai des doutes mais c'est toi le spécialisteA 15k, on a un très beau 3.2L d'origine française à l'historique nickel (mais bon courage pour la trouver en bleu estoril et intérieur blanc
(j'ai un pote qui a chopé une superbe E36 bleu estoril mais c'était il y a deux ans et elle avait 20000 bornes de moins.... cela dit, selon lui, le ticket d'entrée est plutôt à 15000 pour un beau modèle propre)
) mais ce n'est pas ce que tout le monde cherche.
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - ypos - 11-13-2010
(11-13-2010, 07:13 PM)Martini date='13 novembre 2010 - 18:13 a écrit : Elles ont vieili de la même manière, pas de question de catégorie.
Si tu le dis...
Sinon, acheter une M sans l'historique, c'est selon moi un suicide...
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - manu5494 - 11-13-2010
(11-13-2010, 06:29 PM)macrom1 date='13 novembre 2010 - 17:29 a écrit : Ce genre d'annonce
elle est très belle celle_ci
c'est quelle puissance celle-ci 193ch ou encore 184 ch ?
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - rover421 - 11-14-2010
Tu as pensé à la Skoda Octavia ? Il n'y a que le confort qui est limite mais sinon c'est un bon modèle...
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - Nounours - 11-14-2010
(11-13-2010, 11:14 PM)manu5494 date='13 novembre 2010 - 22:14 a écrit :(11-13-2010, 06:29 PM)macrom1 date='13 novembre 2010 - 17:29 a écrit : Ce genre d'annonce
elle est très belle celle_ci
c'est quelle puissance celle-ci 193ch ou encore 184 ch ?
En 2002, c'est une 183 ch. 204 Ch, c'est à partir de 2003.
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - ZeGato - 11-14-2010
(11-13-2010, 11:14 PM)manu5494 date='13 novembre 2010 - 22:14 a écrit :(11-13-2010, 06:29 PM)macrom1 date='13 novembre 2010 - 17:29 a écrit : Ce genre d'annonce
elle est très belle celle_ci
c'est quelle puissance celle-ci 193ch ou encore 184 ch ?
vu tes critères "confort".... pas trop compatible
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - Martini - 11-14-2010
(11-13-2010, 09:29 PM)ypos date='14 novembre 2010 - 00:59 a écrit : Sinon, acheter une M sans l'historique, c'est selon moi un suicide...Encore une fois tu présupposes des choses alors que je n'en n'ai pas parlé. La GT en question (c'est pas plus côté que ça en fait, personne n'aime vraiment l'intérieur en cuir/alcantara vert
et ça marche moins bien qu'une 3.2L) avait son carnet BM (vendue désormais, c'est d'ailleurs un signe).Ce qui compte d'ailleurs, ce n'est pas "l'historique" mais un historique BMW ou d'un spécialiste reconnu (notamment parce que l'huile est hyper importante mais pas seulement).
(11-14-2010, 12:01 AM)rover421 date='14 novembre 2010 - 03:31 a écrit : Tu as pensé à la Skoda Octavia ? Il n'y a que le confort qui est limite mais sinon c'est un bon modèle...Mais comme il trouve le confort de l'A8 limite, ça sera peut-être pas évident de lui faire aimer l'octavia...
(11-14-2010, 12:28 AM)Nounours date='14 novembre 2010 - 03:58 a écrit :Oui, c'est la 5 qui a bénéficié du moulin de 193ch.(11-13-2010, 11:14 PM)manu5494 date='13 novembre 2010 - 22:14 a écrit :En 2002, c'est une 183 ch. 204 Ch, c'est à partir de 2003.(11-13-2010, 06:29 PM)macrom1 date='13 novembre 2010 - 17:29 a écrit : Ce genre d'annonce
elle est très belle celle_ci
c'est quelle puissance celle-ci 193ch ou encore 184 ch ?
Et, bonne nouvelle, ça se puce ©
Mutec avait sorti 250ch du 3L à l'époque
(11-14-2010, 08:31 AM)Ze Gato date='14 novembre 2010 - 12:01 a écrit : vu tes critères "confort".... pas trop compatibleJ'ai fait qu'un seul voyage en E46 (A/R Clermont-Paris) mais je l'avais trouvée assez confortable (pour mes critères de l'époque
). Ce que j'avais bien aimé, c'est qu'on puisse régler les sièges très bas (contrairement à la tendance actuelle), ça repose les jambes.Néanmoins, une 530d sera sans doute plus confortable pour le même prix : http://www.leboncoin.fr/voitures/152673260.htm?ca=3_s
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - macrom1 - 11-14-2010
(11-14-2010, 08:31 AM)Ze Gato date='14 novembre 2010 - 07:31 a écrit : vu tes critères "confort".... pas trop compatible
Il est vrai que les E46 ne sont pas un modèle de confort...
A conseiller: Les sièges sport, les sièges classiques offrent peu de soutiens latéraux
la Mercedes E 270 CDI BVA de madame manu5494 - vincentd - 11-14-2010
(11-14-2010, 11:54 AM)macrom1 date='14 novembre 2010 - 10:54 a écrit :(11-14-2010, 08:31 AM)Ze Gato date='14 novembre 2010 - 07:31 a écrit : vu tes critères "confort".... pas trop compatible
Il est vrai que les E46 ne sont pas un modèle de confort...
Surtout ces versions restylées, aux suspensions raffermies. En plus en 17 pouces...
Dans la même période, je regarderais les BMW E39, très bonnes autos, plaisantes et très confortables. Mais fuir comme la peste les premières 530d 183 ch, à la fiabilité très médiocre. Ça s'est amélioré avec le 193 ch, mais il semble que le meilleur choix soit la 525d (163 ch), suffisante et costaude.
Edit : elle a l'air très bien celle là : http://www.lacentral...e-12375159.html
Re-edit : en break : http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-12202100.html