Ressorts
#16
j'ai pas le budget pour les coupelles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
je dois deja monter mon appolo, ma barre FIA, ma BAR freestyle, mes nouveaux amortos, mes plaquettes mintex, une bonne seance de sablage/poudrage ...

franchement, les plateformes vous vous en servez vraiment (question honnete)?

Marco: pour la BV5 tu penses faire le saut ou tu me suggere de la faire ou les deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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#17
<!--quoteo(pid=21574602:date=05.12.2006 à 16:37:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 05.12.2006 à 16:37) [snapback]21574602[/snapback]<!--quotec-->

franchement, les plateformes vous vous en servez vraiment (question honnete)?
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réponse honnète : NON...










..... je suis en AVO Freestyle ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

plus serieusement, le reglage de plateformes n'est réglé qu'une fois et sert apres tout le temps !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#18
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] bon , je le prends bien burnout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

ma question etait mal formulee: qu'est ce que ca apporte reellement : possibilite de regler la garde au sol? la mienne est bien comme elle est. A part ca ca fait quoi?
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#19
Les plateformes reglables permettent de faire varier la hauteur de chaque roue

Cela permet de regler l assiette de la voiture et surtout d equilibrer cette assiette en charge. Ca qu on appelle le weight cornerings

Une fois le bon set up trouve on n y touche plus

Un bon set up demande le weight cornering, ca transforme l auto et permet ensuite un reglage fin des trains

Je ne mettrais pas d appolo et prefrerais les coupelles
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#20
ben, j'ai deja l'Appollo, c'est trop tard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
explication on ne peut plus claire Darkvador [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#21
et des ressorts EIBACH sur des amortos bilstein ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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#22
Des Eibach pourvu qu ils soient du bon diametre RAS (je me demande d ailleurs si ce ne sont pas des Eibach sur les blistein)
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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#23
<!--quoteo(pid=21574668:date=05.12.2006 à 18:36:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 05.12.2006 à 18:36) [snapback]21574668[/snapback]<!--quotec-->
Des Eibach pourvu qu ils soient du bon diametre RAS (je me demande d ailleurs si ce ne sont pas des Eibach sur les blistein)
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yes c'est du eibach !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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#24
Me semblait bien aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]

@Perdu chez les britons: pour la BV5, si tu en vois passer une, je pourrais peut etre te demander d y jeter un oeil ? Je me la ferai livrer ensuite ... donc c est tres concret oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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#25
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]
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Atteindre :