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Inscription : Dec 2004
12-05-2006, 05:37 PM
(Modification du message : 12-05-2006, 05:39 PM par perdu a Londres.)
j'ai pas le budget pour les coupelles [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/cry.gif[/img]
je dois deja monter mon appolo, ma barre FIA, ma BAR freestyle, mes nouveaux amortos, mes plaquettes mintex, une bonne seance de sablage/poudrage ...
franchement, les plateformes vous vous en servez vraiment (question honnete)?
Marco: pour la BV5 tu penses faire le saut ou tu me suggere de la faire ou les deux [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
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<!--quoteo(pid=21574602:date=05.12.2006 à 16:37:name=perdu a Londres)-->CITATION(perdu a Londres @ 05.12.2006 à 16:37) [snapback]21574602[/snapback]<!--quotec-->
franchement, les plateformes vous vous en servez vraiment (question honnete)?
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
réponse honnète : NON...
..... je suis en AVO Freestyle ! [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
plus serieusement, le reglage de plateformes n'est réglé qu'une fois et sert apres tout le temps !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Inscription : Dec 2004
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img] bon , je le prends bien burnout [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
ma question etait mal formulee: qu'est ce que ca apporte reellement : possibilite de regler la garde au sol? la mienne est bien comme elle est. A part ca ca fait quoi?
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Les plateformes reglables permettent de faire varier la hauteur de chaque roue
Cela permet de regler l assiette de la voiture et surtout d equilibrer cette assiette en charge. Ca qu on appelle le weight cornerings
Une fois le bon set up trouve on n y touche plus
Un bon set up demande le weight cornering, ca transforme l auto et permet ensuite un reglage fin des trains
Je ne mettrais pas d appolo et prefrerais les coupelles
Trompettes de la renommée, vous etes bien mal embouchées
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Inscription : Dec 2004
ben, j'ai deja l'Appollo, c'est trop tard [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
explication on ne peut plus claire Darkvador [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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et des ressorts EIBACH sur des amortos bilstein ? [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/bien.gif[/img]
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Inscription : Nov 2003
Des Eibach pourvu qu ils soient du bon diametre RAS (je me demande d ailleurs si ce ne sont pas des Eibach sur les blistein)
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<!--quoteo(pid=21574668:date=05.12.2006 à 18:36:name=darkvador)-->CITATION(darkvador @ 05.12.2006 à 18:36) [snapback]21574668[/snapback]<!--quotec-->
Des Eibach pourvu qu ils soient du bon diametre RAS (je me demande d ailleurs si ce ne sont pas des Eibach sur les blistein)
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
yes c'est du eibach !
Y a un turbo la dessus ? non !
Ah?! sur ma BX j'ai un turbo! ca pousse presqu'autant !
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Inscription : Sep 2004
Me semblait bien aussi [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/vert.gif[/img]
@Perdu chez les britons: pour la BV5, si tu en vois passer une, je pourrais peut etre te demander d y jeter un oeil ? Je me la ferai livrer ensuite ... donc c est tres concret oui [img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/icon_wink.gif[/img]
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12-05-2006, 09:44 PM
(Modification du message : 12-05-2006, 09:44 PM par Marco 7.)
[img]style_emoticons/<#EMO_DIR#>/ptdr.gif[/img]