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Citation :Il y eu une époque où Peugeot sortait par sa branche sport des modèles très sportifs.
Peugeot qui avait d'ailleurs été champion d'Allemagne avec Laurent Aiello et la 406 !
"(...) une gallardo ou une diablo, certes, ça se traîne (...)". Dax Rush 2 - 18/10/2011
"L'état est comme le muge : toutes les fonctions qu'il accomplit ne sont pas nobles". Anatole France
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Inscription : Sep 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il y eu une époque où Peugeot sortait par sa branche sport des modèles très sportifs.
C'était à l'époque de Jean Todt...
La branche sport, qui s'appelait PTS, proposait à l'époque la 205 T16 "client" et la 205 rallye (en collaboration avec Danielson Equipment)...
Pour la petite histoire, la 205 T16 "client" était plus puissante que la M3 de l'époque !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Ce que tu oublies de dire aussi c'est que cette 205 T16 "client etait... une veritable DAUBE sous-vireuse et dotée d'un moteur mou au possible.
Il fallait pour commencer a s'amuser passer par un kit diffusé par le PTS .
Ce quelle avait pour elle : une gueule geniale et son coté collector.
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !
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Inscription : Sep 2002
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->Il y eu une époque où Peugeot sortait par sa branche sport des modèles très sportifs.<!--QuoteEnd--></td></tr></table><!--QuoteEEnd-->
Peugeot qui avait d'ailleurs été champion d'Allemagne avec Laurent Aiello et la 406 !<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Les <span style='color:red'>TT !!!
Il vaut mieux une hélice au bout du capot qu'une au dessus de la tête...C'est plus sur !