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Tu habites en maison individuelle, tu peux mettre une wallbox ou une simple prise renforcée de type Greenup de chez Legrand.
Même si c'est toi qui paie l'électricité, ça reviendra toujours moins cher que le thermique.
150 kms par jour, ça passe tout seul en recharge lente la nuit.
Pas de modèle à conseiller, il y a du choix maintenant.
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04-21-2026, 10:58 AM
(Modification du message : 04-21-2026, 10:59 AM par le-merou.)
le plein à 12/14 € (selon ton abonnement fournisseur elec pour environ 400 bornes) surtout que son trajet est celui ou l'électrique sera le plus efficient
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(04-21-2026, 10:58 AM)le-merou a écrit : le plein à 12/14 € (selon ton abonnement fournisseur elec pour environ 400 bornes) surtout que son trajet est celui ou l'électrique sera le plus efficient
Oui c'est vrai, en effet.
On va réfléchir si Tesla neuve ou Mégane récente, c'est vrai qu'une TM3 de base à 32k€ c'est imbattable.
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04-21-2026, 11:24 AM
(Modification du message : 04-21-2026, 11:25 AM par Steph.)
TM3 = Made in Shanghai
TMY = Made in Berlin
La TM3 est plus agréable à conduire, la TMY est plus spacieuse avec une position de conduite en hauteur.
Les offres actuelles sont tellement cassées que les occasions récentes ne sont pas moins cher ou à peine.
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04-21-2026, 11:27 AM
(Modification du message : 04-21-2026, 11:30 AM par Tib.)
La TMY doit être moins efficiente du fait de la hauteur je présume ?
On n'a vraiment pas besoin de volume pour cette auto, juste d'une auto sûre et économe.
Je n'ai pas parlé d'un critère essentiel pour ma douce : la qualité de l'éclairage AV car cet hiver, avec ses problèmes de vue ce sera déterminant d'avoir un éclairage qualitatif.
@ Steph si on vise une Tesla, penses-tu utile de viser la version Grande autonomie ? Parce que si perso ça me permet de maintenir un trajet jusqu'à chez mes parents en 4h30 sans pause (500 km d'autoroute), ça fait réfléchir.
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Voilà un sujet digne du FAR, on part en Yaris et on arrive en 3 posts à une Tesla Y
Ma seule idée c'est que je ne partirais pas sur une citadine-compacte pour rouler régulièrement 150kms/jour.
La différence en terme de filtration de la route avec le format au dessus est énorme je trouve.
Je viserais vraiment la taille Corolla, Mégane et plus.
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Certes, mais note que ça reste dans la fourchette budgétaire fixée !
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Par contre chez Tesla, la model 3 standard hors "bonus reprise " est plus à 37k
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04-21-2026, 12:20 PM
(Modification du message : 04-21-2026, 12:24 PM par Topper Harley.)
Si tu veux pas d'électricité.
Est ce que ceci pourrait convenir ?
Ça doit être bien pour faire de la route, et fiabilité top?
https://www.aramisauto.com/voitures/toyo..._oQAvD_BwE
Ou la même avec plus de poneys, c'est toujours plus confortable pour faire de la route
https://www.aramisauto.com/voitures/toyo...eId=981117
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser"
Team merguez sans châssis mais avec des watts
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Une Mx5 ?
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(04-21-2026, 11:41 AM)orly5 a écrit : Voilà un sujet digne du FAR, on part en Yaris et on arrive en 3 posts à une Tesla Y 
Je suis d'ailleurs étonné que personne n'ait proposé la RS4 de Marv... peut être que d'ici Juillet il aura une envie de changer
508 SW GT 2.2 HDI 204 ch Blanc Nacré Cuir Nappa Noir
Coupé 406 Ultima Edizione N°1138 3.0 V6 210 ch BVM Noir Granit Cuir Ouragan TOE GPS Chargeur CD Alarme
Maserati GranSport Bianco Fuji Cuir Avorio
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(04-21-2026, 10:56 AM)glouby a écrit : Tu habites en maison individuelle, tu peux mettre une wallbox ou une simple prise renforcée de type Greenup de chez Legrand.
Même si c'est toi qui paie l'électricité, ça reviendra toujours moins cher que le thermique.
150 kms par jour, ça passe tout seul en recharge lente la nuit.
Pas de modèle à conseiller, il y a du choix maintenant.
Totalement d'accord avec ça.
J'ai fait passer ma compagne à l'électrique, elle ne reviendrait pas en arrière et a convaincu la moitié de ses copines de bureau
Chaque homme cache en lui un enfant qui veut jouer - Frédéric Nietzsche
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(04-21-2026, 11:27 AM)Tib a écrit : La TMY doit être moins efficiente du fait de la hauteur je présume ?
On n'a vraiment pas besoin de volume pour cette auto, juste d'une auto sûre et économe.
Oui mais tu veux une voiture construite en Europe
If you're not crashing, you're not trying hard enough.
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(04-21-2026, 01:01 PM)nogaro a écrit : J'ai fait passer ma compagne à l'électrique, elle ne reviendrait pas en arrière et a convaincu la moitié de ses copines de bureau
Womanizer ?
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