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Essai de la BMW 330d / Coupé 325 Ci SMG-C

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Essai de la BMW 330d / Coupé 325 Ci SMG-C
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#6
06-08-2002, 02:32 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->Ki kavait raison??? [Image: coucou.gif] [Image: icon_wink.gif] C'est le propre de l'atmo de réagir plus promptement, c'est pour ca que je ne suis pas un grand fan des turbos .
Mais maintenant, c'est plus une question de gout et de feeling, yen a à qui ca plait le turbolag+coup de pied!<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->

J'étais sur que tu allais réagir (j'ai écrit cela en pensant à toi ! [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] [Image: vert.gif] )

J'ai jamais dit le contraire ! J'ai simplement dit que faut arrêter de parler de turbo lag ! Le turbo essence c'est a mi-chemin entre l'atmo essence et le diesel. C'est différent c'est tout. Comme tu dis c'est une question de feeling. Perso j'aime bien les 2... surtout quand l'atmo en question est un IL6 et qu'on n'a pas besoin de rétrograder !
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Essai de la BMW 330d / Coupé 325 Ci SMG-C - par Gu - 06-08-2002, 02:06 PM
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