V8 Rover
#31
(06-22-2010, 11:43 PM)darkvador date='22 juin 2010 - 23:43 a écrit : Le cylindre 8 est le plus fragile car c est le plus en arriére et donc celui qui chauffe le plus. En général une culasse se voile là.



L AAC qui s ovalise sur un Rover ca arrive parois a des kilometrages tres bas, mais cela ne me parait pas coller avec tes symptomes



Si tu es 100% sur de ton réglage de vis, de l état de to repartiteur et du doigt, des fils, des bougies,de la bobine, faut chercher ailleurs



Mais lorsque tu mets la bougie du 8 sur la culasse, as tu une étincelle ou rien? En clair, est ce la bougie est humide parcequ elle ne fait pas d etincelle ou est elle noyée par exces d essence ou d huile ou de liquide?



quand je teste la bougie, j'ai de l'étincelle....elle est noyée par exces de liquide
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