11-18-2014, 08:37 AM
(11-17-2014, 08:20 PM)Cat_Man a écrit : AMHA, faut pas s'aventurer à acheter un model dont l'historique ou l'entretien est "douteux".... on risque de de s'en mordre les doigts...
sinon, comme dit plus haut, le V12 n'apporte rien, sauf des emmerdes (comme sur la Type E)
En fait la côte de la berline étant assez basse, il faut privilégier du tip top, notamment sur l'intérieur, la carrosserie et les circuits, et de la voiture qui roule souvent.
On trouve des berlines à 5 ou 7.000, mais je m'oriente plutôt sur du 15.000 max.
Comme je compte rouler avec sans être suivi d'un plateau je la ferai voir préalablement par mon garageot spécial vieilles anglaises de dijon
H3, "chatbot russe hébergé dans un datacenter moscovite" (BlackLoki, novembre 2025) , "Une composante de la société" (Aramis, février 2026) 
