11-30-2014, 06:39 PM
(11-19-2014, 03:07 PM)h trois a écrit : Pour ce qui est de ma recherche je reste scotché sur les séries 2 et 3.
Je trouve la S1 un poil moins fine au niveau de sa face avant, un peu trop dans l'esprit mark x / 420
Moins fine peut-être mais sa calandre énorme et ses rondeurs callipyges lui donne une exubérance baroque qu'elle a un peu perdu ensuite. Pour moi, elle rejoint la Silver Shadow dans le panthéon des bagnoles les plus érotiques jamais construites.
Avec "Je t'aime moi non plus" en fond sonore, c'est impossible de ne pas réveiller la libido de maman avec une telle auto !
En tout cas, même en série 2, c'est super sexy cette caisse !
J'ai croisé une fois à Panam une série 2 shooting brake en tartan red et intérieur biscuit (plaque belge, à mon souvenir). Ca aussi c'est la grande classe ! Pas autant qu'une Lynx Eventer mais pour ta vie de châtelain bourguignon, ça le fait grave... Surtout à côté de la Morgan et du Defender.
