(01-26-2016, 10:47 PM)Mc Fly a écrit : Pourquoi cela les ferait plus ch... qu'un kit xenon par exemple ?
Tant que c'ets bien réglé..
Les kits HID aftermarket sont aussi à éviter.
Un phare, ce n'est pas qu'une ampoule. Le réflecteur et les systèmes d'occlusion jouent un rôle important.
Les Xénons, LED et maintenant laser sont très directifs au niveau de la lumière et pour limiter la gène. Par contre, c'est un gros boulot au niveau de l'optique pour avoir une coupe nette et franche. Tout ce qu'un réflecteur halogène de base ne sait pas faire.
C'est flagrant avec les optiques adaptatifs où les zones sont très marquées pour limiter la gène.
