05-16-2016, 12:49 PM
Les voleurs ont accès au matos kivabien et ils se font tout le nécessaire pour rentrer et partir tranquillou. Ce que je ne comprends pas c'est qu'il n'y ait aucun changement de stratégie. Vu le prix et la taille des caméras aujourd'hui, il serait peut être par exemple possible d'en loger quelques une à différents endroits à l'intérieur et à l'extérieur avec activation automatique à l'ouverture des portes ou dès qu'une carte ou une personne entre dans le périmètre et exportation auto du fichier vers un serveur sécurisé. Assorti à l'envoi d'un code sécurisé sur ce même serveur indiquant le code nécessaire à l'ouverture déterminé au dernier arrêt du moteur, ça ne permettrait pas de confondre un voleur intelligent qui vient masqué/ganté mais ça permettrait au moins de caractériser l'effraction. Les GPS traceurs sont aujourd'hui très accessibles. Noyés à différents endroits, ils pourraient eux aussi indiquer une anomalie en cas de mouvement s'ils n'ont pas reçu le code choisi par la centrale antivol au dernier arrêt du moteur. Ce code pourrait être choisi parmi 3 codes potentiels dont le choix se ferait suivant la position également tournante d'un dispositif mécanique inaccessible dans un temps raisonnable pour prévenir une récupération informatique. Ca pourrait fonctionner à l'envers d'ailleurs. Evidemment, il faut que les transmissions ne soient pas brouillées mais là encore, il y a des stratégies. Aujourd'hui, les monte en l'air viennent avec du prêt à fonctionner, ils ne rentrent pas dans les systèmes pour les cracker. Si ça doit prendre 1h, ils laissent tomber.
Il y a sûrement de quoi faire pour empêcher les vols mais ça requiert la combinaison de sécurités informatiques, mécaniques et policières. Ca pourrait consister à doter de nombreuses pièces d'un marquage électronique et physique. Une voiture déclarée volée verrait toutes ses pièces "hors là loi". Une lecture "de conformité" pourrait être faite au CT, à l'immatriculation ou en cas de contrôle routier. On peut toujours tout reprogrammer mais si il faut le faire sur 150 pièces.
Bref c'est une usine à gaz mais je ne suis pas concepteur hein et tout ça est peut être irréalisable, inefficace ou complètement con....
Il y a sûrement de quoi faire pour empêcher les vols mais ça requiert la combinaison de sécurités informatiques, mécaniques et policières. Ca pourrait consister à doter de nombreuses pièces d'un marquage électronique et physique. Une voiture déclarée volée verrait toutes ses pièces "hors là loi". Une lecture "de conformité" pourrait être faite au CT, à l'immatriculation ou en cas de contrôle routier. On peut toujours tout reprogrammer mais si il faut le faire sur 150 pièces.
Bref c'est une usine à gaz mais je ne suis pas concepteur hein et tout ça est peut être irréalisable, inefficace ou complètement con....
C'est proprement ne servir à rien que n'etre utile à personne (Descartes)
Nous devons apprendre à vivre ensemble comme des frères, sinon nous allons mourir tous ensemble comme des idiots (Martin Luther King)
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