z'êtes rigolos quand même... 
Je m'en doute qu'avec les dénomination il y avait une histoire de cylindre en plus/moins... mais encore.
Entre les deux postées plus haut par exemple, vers laquelle vaut-il mieux aller ?
Pour la dernière question, oui et depuis plus de 20 ans
Je continue mes recherche et tombe sur des trucs divers et variés...
Zephyr 750 - 94 - 38.000 km
un peu âgée la dame, mais le rendu est sympa, j'aime bien... un peu cher pour l'âge non ?
BMW R850R - 99 - 99.000 km
Pas jeune non plus, mais pas trop mal une fois qu'on a viré toutes les boites de coursier dessus...
Suzuki Intruder 1400 - 92 - 57.000 km
Bon, là c'est carrément vieux mais j'ai toujours entendu dire que c'était increvable...
En y mettant un guidon plat et en virant le sissy-bar... c'est aussi et surtout le genre de meule que j'aime bien.
Je rêve d'une Harley en fait mais n'ai pas (encore) les moyens...

Je m'en doute qu'avec les dénomination il y avait une histoire de cylindre en plus/moins... mais encore.
Entre les deux postées plus haut par exemple, vers laquelle vaut-il mieux aller ?
Pour la dernière question, oui et depuis plus de 20 ans

Je continue mes recherche et tombe sur des trucs divers et variés...
Zephyr 750 - 94 - 38.000 km
un peu âgée la dame, mais le rendu est sympa, j'aime bien... un peu cher pour l'âge non ?
BMW R850R - 99 - 99.000 km
Pas jeune non plus, mais pas trop mal une fois qu'on a viré toutes les boites de coursier dessus...
Suzuki Intruder 1400 - 92 - 57.000 km
Bon, là c'est carrément vieux mais j'ai toujours entendu dire que c'était increvable...
En y mettant un guidon plat et en virant le sissy-bar... c'est aussi et surtout le genre de meule que j'aime bien.
Je rêve d'une Harley en fait mais n'ai pas (encore) les moyens...
Dans mon garage...
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
3008 HDi, Fiat 500c La Prima, Super Seven 1800, Twingo 2 1.2 16v, Clio 3 1.5 dCi
