09-25-2020, 10:41 AM
En France tout est cher, même une vanne EGR de clio est chère, alors qu'aux USA tu as des réseaux qui sont très raisonnables.
Une Chevrolet Sonic ou Malibu par exemple, ne coûte vraiment pas cher à l'entretien et à la réparation.
En France d'ici à 2 ans il n'y aura plus de gros moteurs thermiques, on va tous finir en électrique/hybrides ou petits 3/4 cylindres à moulinettes.
Là il a l'occasion de pouvoir encore rouler en V6 / V8 tant se faire taguer la bagnole par des intégristes, faut juste en tenir compte.
L'autre solution, mais ça ne répond pas au cahier des charges, c'est une Chevy Bolt ou une Toyota Hybride dont le coût de fonctionnement sera quasi nul.
Perso ça serait une i3 Rex en occas' récente (massacrée) ou une Toyota Rav4 et un coupé plus ancien avec V8 big-block sans filtre.
Une Chevrolet Sonic ou Malibu par exemple, ne coûte vraiment pas cher à l'entretien et à la réparation.
En France d'ici à 2 ans il n'y aura plus de gros moteurs thermiques, on va tous finir en électrique/hybrides ou petits 3/4 cylindres à moulinettes.
Là il a l'occasion de pouvoir encore rouler en V6 / V8 tant se faire taguer la bagnole par des intégristes, faut juste en tenir compte.
L'autre solution, mais ça ne répond pas au cahier des charges, c'est une Chevy Bolt ou une Toyota Hybride dont le coût de fonctionnement sera quasi nul.
Perso ça serait une i3 Rex en occas' récente (massacrée) ou une Toyota Rav4 et un coupé plus ancien avec V8 big-block sans filtre.
