02-26-2022, 09:32 AM
On m'explique l'intérêt alors qu'une part très importante du plaisir sur une GT40, ou n'importe quel autre mythe d'ailleurs, réside dans le bruit et l'odeur (pour détourner l'expression) le bruit et les vibrations d'un gros V8, l'odeur spécifique d'un vieux moteur essence subtil mélange d'huile d'essence et de CO2..
Un truc comme ça en nucléaire, 0 intérêt
Un truc comme ça en nucléaire, 0 intérêt
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser" 
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Team merguez sans châssis mais avec des watts
