04-24-2024, 07:01 PM
Le truc c'est que tout le monde le sait, sauf que la perspective court terme est toujours gagnante dans nos industries.
A ce jour il n'y a quasiment aucune entreprise non-chinoise qui a réussi sur le long terme en Chine...
VW a une époque avait 70% du marche en Chine, aujourd'hui il ont 14%...
Nokia : tout le monde en Chine qui pouvait se payer un portable avait un Nokia au debut des années 2000
Samsung, a remplace Nokia, et aujourd'hui quasi disparu du marche
Apple, après le succès initial de l'Iphone est aujourd'hui anecdotique
Google a cartonné, tellement bien qu'ils se sont fait interdire
Amazon s'est fait bouffer par Alibaba
Airbus s'est fait plaisir avec l'A320, je ne leur donne pas 10 pour disparaitre du marche domestique chinois maintenant que Comac a son avion
Et ca c'est le retail mais c'est pareil en BtoB, dans l'auto que je connais bien, Tesla avec Giga Shanghai a nourri toute une galaxie de petits fournisseurs locaux extrêmement cheap, qui viennent maintenant s'implanter en Europe et Amérique du Nord, pour supporter MG et BYD, grace au pognon de Tesla qui les a financé.
Mais non la chine c'est le futur...
https://www.usinenouvelle.com/article/le...nd=1330851
https://www.lesechos.fr/industrie-servic...ne-1966799
Tout le monde sait que c'est court-terme, mais personne n'est prêt a y renoncer.
Mais ce qui me dépasse encore plus c'est qu'avec tout ca on trouve encore des gens pour acheter de la merde sur Aliexpress
A ce jour il n'y a quasiment aucune entreprise non-chinoise qui a réussi sur le long terme en Chine...
VW a une époque avait 70% du marche en Chine, aujourd'hui il ont 14%...
Nokia : tout le monde en Chine qui pouvait se payer un portable avait un Nokia au debut des années 2000
Samsung, a remplace Nokia, et aujourd'hui quasi disparu du marche
Apple, après le succès initial de l'Iphone est aujourd'hui anecdotique
Google a cartonné, tellement bien qu'ils se sont fait interdire
Amazon s'est fait bouffer par Alibaba
Airbus s'est fait plaisir avec l'A320, je ne leur donne pas 10 pour disparaitre du marche domestique chinois maintenant que Comac a son avion
Et ca c'est le retail mais c'est pareil en BtoB, dans l'auto que je connais bien, Tesla avec Giga Shanghai a nourri toute une galaxie de petits fournisseurs locaux extrêmement cheap, qui viennent maintenant s'implanter en Europe et Amérique du Nord, pour supporter MG et BYD, grace au pognon de Tesla qui les a financé.
Mais non la chine c'est le futur...
https://www.usinenouvelle.com/article/le...nd=1330851
https://www.lesechos.fr/industrie-servic...ne-1966799
Tout le monde sait que c'est court-terme, mais personne n'est prêt a y renoncer.
Mais ce qui me dépasse encore plus c'est qu'avec tout ca on trouve encore des gens pour acheter de la merde sur Aliexpress
![[-]](https://www.forum-autoroule.com/images/collapse.png)
