Stellantis est l'actionnaire historique et fondateur de Faurecia (a l'origine Peugeot, puis PSA, puis le capital a été vendu lors de la fondation de FCA) donc on a une relation un peu particulière a ce client, du genre "de l'amour a la haine il n'y a qu'un pas".
Ce sont en effet sans doute les plus durs en termes de business practices. On n'avait notamment de bons business avec FCA, ca a été repris en main par des équipes issues de PSA, depuis c'est l'enfer. Juste pour illustrer :
https://www.butzel.com/alert-stellantis-...nd=5145382
https://natlawreview.com/article/supplie...nd=9415117
Ils ont du reculer mais c'etait pour mieux sauter.
Ce sont en effet sans doute les plus durs en termes de business practices. On n'avait notamment de bons business avec FCA, ca a été repris en main par des équipes issues de PSA, depuis c'est l'enfer. Juste pour illustrer :
https://www.butzel.com/alert-stellantis-...nd=5145382
https://natlawreview.com/article/supplie...nd=9415117
Ils ont du reculer mais c'etait pour mieux sauter.
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