De toute façon si la boite rencontre un soucis de liquidités, dès Juillet prochain il devrait y avoir du mouvement.
J'ai été étonné de voir que le marché Français pour Tesla, représente la totalité du marché Suédois + Norvégien + Finlandais + Danois, juste derrière l'Allemagne (mais de pas grand chose).
Avec la fin du bonus en Allemagne, et celui de la France sur le Model 3, en ajoutant ceux qui attendent la sortie du nouveau Model Y, les chiffres du marché Européen ne devraient pas être meilleurs au T2-2024.
Plutôt que de casser ses prix, une personne normale remettrait des comodos, des USS et surtout un radar d'AP, car la conduite autonome ne fonctionne plus, les freinages fantômes se multiplient et depuis les dernières m.a.j. les alertes anti-collision intermittentes sont en train de fatiguer les fanboys.
Mais non, cet abruti mégalomane n'écoute rien ni personne.
edit : Hertz augmente finalement le nombre de VE vendus pour limiter la dépréciation de son stock.
https://www.auto-infos.fr/article/le-lou...que.282110
https://www.capital.fr/entreprises-march...oi-1490369
Plus de clientèle de loueurs de courte durée, plus de loueurs de longue durée (les boites de leasing ne s'y risquent plus), des particuliers échaudés par les décotes et déboires divers, sans financements je pense que Léon va devoir affronter une réelle crise des ventes.
J'ai été étonné de voir que le marché Français pour Tesla, représente la totalité du marché Suédois + Norvégien + Finlandais + Danois, juste derrière l'Allemagne (mais de pas grand chose).
Avec la fin du bonus en Allemagne, et celui de la France sur le Model 3, en ajoutant ceux qui attendent la sortie du nouveau Model Y, les chiffres du marché Européen ne devraient pas être meilleurs au T2-2024.
Plutôt que de casser ses prix, une personne normale remettrait des comodos, des USS et surtout un radar d'AP, car la conduite autonome ne fonctionne plus, les freinages fantômes se multiplient et depuis les dernières m.a.j. les alertes anti-collision intermittentes sont en train de fatiguer les fanboys.
Mais non, cet abruti mégalomane n'écoute rien ni personne.
edit : Hertz augmente finalement le nombre de VE vendus pour limiter la dépréciation de son stock.
https://www.auto-infos.fr/article/le-lou...que.282110
https://www.capital.fr/entreprises-march...oi-1490369
Plus de clientèle de loueurs de courte durée, plus de loueurs de longue durée (les boites de leasing ne s'y risquent plus), des particuliers échaudés par les décotes et déboires divers, sans financements je pense que Léon va devoir affronter une réelle crise des ventes.
