11-18-2024, 04:39 PM
(11-18-2024, 10:53 AM)ZeGato a écrit : Pas complètement surprenant
https://rouleur-electrique.fr/voitures-e...-larriere/
Ce que je comprends c'est que le freinage régénératif impose une décélération plus importante que juste relâcher l’accélérateur en prise avec une thermique à boite manuelle, mais que ça n'allume pas les feux stop. C'est ça le problème ?
Si oui, c'est comme si je repassais la 3e à 90 km/h avec ma petite Polo essence ? Elle va ralentir plus fort (et crier un peu
) que si j'étais resté en 5e en prise en relâchant l'accélérateur, ce qui peut surprendre qqn qui aime te sentir le derrière parce que les feux stop ne s'allument pas ?
Zwanzig Berliner, bitte !
