Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[Steph]

De mon côté je vois plutôt un Model X qui va fêter ses 10 ans et pour lequel il ne semble pas y avoir de remplaçant prévu.
Même topo pour le Model S.

Les ventes de Model 3 depuis la Highland semblent se tasser (absence de comodos dissuasive ?)
Le Model Y (Juniper) essayé récemment est un peu meilleur en confort de suspensions, mais reste un Model Y très proche du précédent (excepté un dessin très Chinois, on aime ou on aime pas, perso je la trouve pire en réalité que sur les cliché).

Et il n'y a rien dans les cartons puisque la R&D est sabrée depuis 3 ans.

Par contre ceux qui ont versé 50 000 $ pour le roadster peuvent aller se brosser.
Les batteries 4680 révolutionnaires sont plus proche de l'accident industriel que de la révolution.

La conduite semi-autonome régresse et est désormais dépassée par à peu près tous les concurrents.
L'autonomie des différents modèles ne s'améliore pas.

Le SAV commence a être sérieusement saturé
Le taux de renouvellement s'écroule

Je ne suis pas certain que son retour suffise à combler toutes les (vraies) compétences qui ont quitté de navire.