Les grandes manoeuvres du véhicule électrique

[thom]

Vu les conditions ce n'est pas déconnant :
- c'est la conso réelle "à la prise" et non celle affichée dans la voiture (entre les pertes à la recharge et la conso à l'arrêt qui n'est à priori pas pris en compte sur la tablette j'étais arrivé à 2,5kWh/100km d'écart sur la rouge, sur 50.000km)
- oui très chaud à 10h du matin 30°C ; jusqu'à 37°C dans la journée, ce n'est repassé sous les 30°C qu'après 19h
- mis à part les bouchons et les traversées de villes, c'était régulateur à 150km/h

Je suis surpris que tu fasse tes recharges entre 4 et 6%, ça me parait joueur, mais tu as certainement plus l'habitude que moi... Concretement, avec 5% il te reste combien de kWh de dispo?

J'ai une autre question : ta conso sur spritmonitor, tu utilises quelles données : ODB ou conso à la prise? Si conso à la prise, tu fais comment pour connaître précisément la conso à domicile?

Entre 4 et 6 c'est quand je suis prudent
Je suis déjà arrivé plusieurs fois à 1% ou 2% . Je n'ai plus les chiffres en tête mais à 5% il doit rester grosso modo 4-5kWh avec . Et des tests que j'ai pu voir ici et là on peut faire 20-30km avec 0% de batterie.

Cela étant, je ne fais cela qu'en arrivant sur des stations "sures", pas un truc exotique avec une ou deux bornes.