10-09-2025, 11:42 AM
Non rien de grave au final.
Il y avait dans l'atelier un Hymer Grand Canyon S qui affiche 2500 km au compteur, panne moteur (le même bloc que le mien en 190 chevaux, donc mono turbo je crois) : une première concession qui a vendu le véhicule au proprio n'a pas trouvé la panne, du coup le proprio l'a apporté dans "mon" garage. Le chef d'atelier me disait qu'il avait le véhicule pour un mois et demi mais qu'il n'était pas totalement serein dans sa capacité à résoudre la panne, a priori toute l'électronique moteur est en crabe...
Il y avait dans l'atelier un Hymer Grand Canyon S qui affiche 2500 km au compteur, panne moteur (le même bloc que le mien en 190 chevaux, donc mono turbo je crois) : une première concession qui a vendu le véhicule au proprio n'a pas trouvé la panne, du coup le proprio l'a apporté dans "mon" garage. Le chef d'atelier me disait qu'il avait le véhicule pour un mois et demi mais qu'il n'était pas totalement serein dans sa capacité à résoudre la panne, a priori toute l'électronique moteur est en crabe...
