11-14-2025, 12:46 PM
(11-14-2025, 11:41 AM)bourpif a écrit : Tu peux nous en dire plus, c’est la fiabilité qui est en baisse, une usure plus rapide ?
J’ai tendance à penser que la technologie apporte un gain sur la maintenance et la durée des composants.
C'est les thermiques qui ne sont pas fiables, et même de moins en.moins a chaque génération.
La quasi intégralité des pannes viennent des injecteurs de GO nouvelle génération, et le système ADblue tout ou partie (injecteur, fap, régénération hs)
Pour les rendre fiable il faut mettre d'anciens injecteurs et supprimer l'adblue (ou l'améliorer, on sait pas) mais les tracteurs étant en contrat de maintenance et sous garantie, évidemment on ne peut rien faire... Sans compter que ça ne passerait pas le CT annuel.
T'inquiètes pas que les chauffeurs des pays de l'est ils partent pour plusieurs semaines, hors de question de tomber en panne dans un.pays étranger, ils savent bien fiabiliser la chose.
"Alors là mes pov' vieux, quand je vais savoir me servir de ces trucs, je vais vous atomiser" 
Team merguez sans châssis mais avec des watts
Team merguez sans châssis mais avec des watts
