07-21-2026, 05:28 PM
(07-15-2026, 02:08 PM)Tib a écrit : De mémoire, 4 :
- la durite
- le faisceau de batterie auxiliaire (2 passages, le premier n'avait pas permis de résoudre le souci de charge)
- le voyant moteur associé au défaut de peinture sous le capot
Je passe la semaine dans les Alpes avec ma fille cadette, à 2 le MP constitue un camp de base idéal (surtout qu'on dispose des sanitaires de la maison de mes parents à proximité immédiate) :
@Tib tu es sur que c'était un simple changement de durite, faisceau ? C ce n était pas plutôt l installation d un stage 3 et prise de Stéroïdes car je viens de croiser ton "Marco Polo", je ne pense pas me tromper en disant que tu n as pas repeint que le capot.
Ou alors tu as gaulé un bus au taf en toute discrétion.


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