11-08-2002, 02:30 PM
<!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--><!--QuoteBegin--></span><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE </td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin-->j'aime pas trop les decos aggressives :-?<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
ça doit être lié à ton style de coinduite. :wink:
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
bah detrompe toi j'ai une facheuse tendance a m'enerver au guidon ou au volant.
mais c'est vrai que ma conduite est coulee 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en moto je m énerve jamais puisque une infime rotation de la poignée permet d éffacer les géneurs loin dans les rétros.
par contre en bagnole il m arrive d etre un peu froissé par la conduite des autres et là c est TUNNNNNNNNING
ça doit être lié à ton style de coinduite. :wink:
<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->bah detrompe toi j'ai une facheuse tendance a m'enerver au guidon ou au volant.
mais c'est vrai que ma conduite est coulee 8)<!--QuoteEnd--></td></tr></table><span class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
en moto je m énerve jamais puisque une infime rotation de la poignée permet d éffacer les géneurs loin dans les rétros.
par contre en bagnole il m arrive d etre un peu froissé par la conduite des autres et là c est TUNNNNNNNNING
GS obéliXR !!
