04-11-2002, 09:05 AM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec--><!--quoteo--><div class='quotetop'>CITATION<!--quotec-->Je crois que c'est assez courant les moulins dégonflés pour l'Amérique du Nrord ![[Image: coucou.gif]](http://ks26839.kimsufi.com/style_emoticons/<#EMO_DIR#>/coucou.gif)
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Je crois que le SP américain a un indice d'octane plus faible que le français, ceci pouvant expliquer cela...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vincent a raison, c'est sans doute lié à l'indice d'octane du super la-bas. Peut être fonctionne t'il avec l'essence "pauvre" en octane disponible là bas ?
Si je me souviens, c'est du regular, que cela s'appele.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui effectivement, en plus de cela dans certains états (la Californie notamment) les normes anti-pollutions sont très drastiques.
<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->Je crois que le SP américain a un indice d'octane plus faible que le français, ceci pouvant expliquer cela...<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Vincent a raison, c'est sans doute lié à l'indice d'octane du super la-bas. Peut être fonctionne t'il avec l'essence "pauvre" en octane disponible là bas ?
Si je me souviens, c'est du regular, que cela s'appele.<!--QuoteEnd--></div><!--QuoteEEnd-->
Oui effectivement, en plus de cela dans certains états (la Californie notamment) les normes anti-pollutions sont très drastiques.
