<!--QuoteBegin-mac gregor+07.12.2003 à 11:34--></div><table border='0' align='center' width='95%' cellpadding='3' cellspacing='1'><tr><td>QUOTE (mac gregor @ 07.12.2003 à 11:34)</td></tr><tr><td id='QUOTE'><!--QuoteEBegin--> ridicule c'est pas parceque tu rajoute des équipements qu'elle devient plus confortable. la différence de confort vient de l'espace, de la forme des siéges et de la qualité de l'amortissement.
de plus, même avec 10000 euros d'options, l'A4 reste moins bien équipé que la sub est restera toujours moins habitable et moins confortable. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non mais la A4 3.0 L est plus confortable que la 1.8 T 190 cv (qui n' est d' ailleurs pas au catalogue en france..)
Si tu la prends sans le chassis sport, son confort routier n' aura pas a rougir de son amortissement par rapport a ta sub.
Certainement que la sub est plus spacieuse a l' arriere, mais malgré ca, je préfère la A4 Avant trop belle et tellement Audi.
de plus, même avec 10000 euros d'options, l'A4 reste moins bien équipé que la sub est restera toujours moins habitable et moins confortable. <!--QuoteEnd--></td></tr></table><div class='postcolor'><!--QuoteEEnd-->
Non mais la A4 3.0 L est plus confortable que la 1.8 T 190 cv (qui n' est d' ailleurs pas au catalogue en france..)
Si tu la prends sans le chassis sport, son confort routier n' aura pas a rougir de son amortissement par rapport a ta sub.
Certainement que la sub est plus spacieuse a l' arriere, mais malgré ca, je préfère la A4 Avant trop belle et tellement Audi.
