04-25-2002, 07:00 PM
<!--quoteo-->CITATION<!--quotec-->ma remarque était qu un moteur sportif pouvait avoir du couple.
un gsxr 1000 a 11.2 mkg de couple a 6800 tr environ avec la puissance que l on connais au delà.
le plus gros moteur actuel le 1800 goldwing a 15 mkg a 4000 tr avec un moteur presque 2 fois plus gros.
tu vas me dire que la puissance arrive plus tot mais une golwing doit rupter a 7000 tr.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en plus avoir du couple ne veut pas dire donner des sensations!!!
perso le xjr sur lequel j'ai roule m'a laisse froid.
et peu importe sa valeur de couple maxi, je preferais mon SV...
et pas de
ni de
, encore moins de
, juste
sur le SV, et
sur le xjr. J'ai achete le bandit parce qu'il ne m'a pas donne la meme sensation. c comme ca.
un gsxr 1000 a 11.2 mkg de couple a 6800 tr environ avec la puissance que l on connais au delà.
le plus gros moteur actuel le 1800 goldwing a 15 mkg a 4000 tr avec un moteur presque 2 fois plus gros.
tu vas me dire que la puissance arrive plus tot mais une golwing doit rupter a 7000 tr.<!--QuoteEnd--><!--QuoteEEnd-->
en plus avoir du couple ne veut pas dire donner des sensations!!!
perso le xjr sur lequel j'ai roule m'a laisse froid.
et peu importe sa valeur de couple maxi, je preferais mon SV...
et pas de
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