Brève prise en main de l'Alfa GT

[Gzii]

Les moteurs qui sont bien ronds, puis cassants sous un certain régime c'est surtout génant en ville ou en forte circulation, où on a du mal à anticiper notre vitesse et on se trouve parfois limite de devoir repasser en première ou alors avec un moteur à l'inertie génante. Sinon pour la route c'est généralement bien plus utilisable.
Ca me gène plus de devoir repasser en première en roulant sur un TD que sur un moteur essence qui a généralement moins d'inertie.